俄稱印貶低梟龍不如LCA與教練機(jī)相當(dāng)完全錯誤

　　據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)12月10日報(bào)道，印度和巴基斯坦網(wǎng)站軍事論壇經(jīng)常比較兩國先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，特別是印度國產(chǎn)LCA“光輝”，以及巴基斯坦和中國聯(lián)合研制的FC-1“梟龍”/JF-17“雷電”，激烈爭辯兩者的性能，夸大自己，貶低對方。

　　雖然兩種戰(zhàn)機(jī)各具優(yōu)勢，各有缺陷，但是總體而言，JF-17物美價(jià)廉，性能優(yōu)越，并已經(jīng)形成強(qiáng)大戰(zhàn)斗力，而LCA至今仍未大量裝備，所謂的優(yōu)勢只能體現(xiàn)在紙面上。

　　俄媒稱，作為印度在南亞地區(qū)的主要對手，巴基斯坦擁有的新型戰(zhàn)機(jī)JF-17是和中國聯(lián)合研制的，其歷史根源來自俄羅斯米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的E-8驗(yàn)證機(jī)。

　　中巴合作研制的梟龍戰(zhàn)機(jī)

　　中國最初是在美國幫助下研制出了國產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)，但是自上世紀(jì)80年代末遭到西方武器制裁之后，中國擺脫西方影響，在90年代初購買了米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的E8輕型前線殲擊機(jī)項(xiàng)目，即現(xiàn)在所說的“33工程”。

　　這種飛機(jī)應(yīng)當(dāng)綜合米格-21比斯和米格-23MLD的先進(jìn)性能，替代老舊的單發(fā)前線殲擊機(jī)。中國隨后開始與巴基斯坦聯(lián)合研制與E8不是很相似的新型飛機(jī)，1995年雙方簽署飛機(jī)項(xiàng)目資金備忘錄，各方各出50%，該項(xiàng)目當(dāng)時(shí)估價(jià)5億美元，幾乎只有印度LCA項(xiàng)目支出的三分之一。

　　中國研制新飛機(jī)的速度令人吃驚，到1996年就已造出兩架飛機(jī)的機(jī)身。

　　首架預(yù)生產(chǎn)型FC-1“梟龍”在2002年初首飛，量產(chǎn)型飛機(jī)則在2003年9月首飛。飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)氣動布局，42度后掠角（米格-23MLD的相應(yīng)指標(biāo)為47度），機(jī)動空戰(zhàn)性能較強(qiáng)。

　　2007年秋，巴基斯坦空軍得到首批2架JF-17“雷電”戰(zhàn)機(jī)。應(yīng)當(dāng)指出的是，巴基斯坦與印度不同，沒有為研制國產(chǎn)部件而苦惱，而是選擇國內(nèi)現(xiàn)成和進(jìn)口的部件。在中國版FC-1為國產(chǎn)相控陣?yán)走_(dá)而煩惱時(shí)，巴基斯坦版已經(jīng)采用意大利Grifo S7雷達(dá)。