據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，有關(guān)臺(tái)灣空軍F-16A/B戰(zhàn)機(jī)性能提升案，美國(guó)國(guó)防部2011年9月發(fā)布，臺(tái)灣提升F-16電戰(zhàn)莢艙性能，要在ALQ-211V9與ALQ-131A兩款擇一使用。臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)決議空軍不可指定廠商。但空軍卻棄ALQ-211，指定仍在研發(fā)的ALQ-131A，引起質(zhì)疑將龐大防務(wù)預(yù)算投入前景仍不確定的產(chǎn)品，影響空防戰(zhàn)力提升。

　　F-16A/B性能提升案其中幾項(xiàng)重要裝備，幾乎都不是成熟產(chǎn)品，也非廠商量產(chǎn)化的產(chǎn)品，都是靠臺(tái)方投入龐大預(yù)算資助美方研發(fā)。軍火圈形容，臺(tái)灣拿錢幫美軍研發(fā)軍品，風(fēng)險(xiǎn)不小，研發(fā)成功固然好，失敗了就是拿錢丟在水里了。

　　雷達(dá)仍在測(cè)試階段未量產(chǎn)選用N廠

　　F-16A/B未來(lái)要換裝N廠的主動(dòng)電子掃描數(shù)組雷達(dá)AESA，雖然已有中東國(guó)家和地區(qū)使用，但臺(tái)灣的裝備卻是重新設(shè)計(jì)研發(fā)，目前仍在測(cè)試階段，尚未量產(chǎn)。

　　電戰(zhàn)莢艙指定N廠研發(fā)中的ALQ-131A

　　在電戰(zhàn)莢艙方面，又是N廠的ALQ-131A獲青睞，放棄選項(xiàng)中的ALQ-211。據(jù)了解，仍在研發(fā)中的ALQ-131A，美方在2013年投入3900萬(wàn)美元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，今年卻沒有半毛錢，明年會(huì)編列多少，仍不確定。在這種情況下，臺(tái)灣F-16戰(zhàn)機(jī)性能提升的時(shí)程必定會(huì)受到影響。

臺(tái)灣為升級(jí)現(xiàn)有F-16選擇仍在研制中的SABR雷達(dá)

　　對(duì)于選擇研發(fā)當(dāng)中的ALQ-131A，空軍司令部沒有說(shuō)明詳細(xì)的決策過(guò)程，也沒有分析不同產(chǎn)品優(yōu)劣�？哲姳硎�，這是依美方提供選項(xiàng)列表及系統(tǒng)構(gòu)型評(píng)審計(jì)劃，舉行評(píng)審決策審查會(huì)后完成的決議。

臺(tái)灣F-16戰(zhàn)機(jī)

　　空軍：依“采購(gòu)法”保障權(quán)益

　　臺(tái)灣空軍表示，F(xiàn)-16戰(zhàn)機(jī)的電戰(zhàn)莢艙選項(xiàng)，空軍依據(jù)“采購(gòu)法”、軍事機(jī)關(guān)采購(gòu)作業(yè)規(guī)定，以及美國(guó)防部安全援助管理手冊(cè)等規(guī)范，以確保采購(gòu)裝備符合空軍需求，保障臺(tái)灣的權(quán)益。

　　F-16戰(zhàn)機(jī)性能提升案源起：

　　美國(guó)未同意對(duì)臺(tái)出售F-16C/D，臺(tái)灣改換爭(zhēng)取現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)性能提升，2011年9月美國(guó)同意對(duì)臺(tái)軍售案，包括全面提升臺(tái)灣的F-16A/B Block 20戰(zhàn)機(jī)性能。

　　對(duì)美向臺(tái)灣軍售一事，大陸方面表態(tài)一直十分明確。外交部發(fā)言人多次表示，一貫堅(jiān)決反對(duì)美國(guó)向臺(tái)灣出售武器。敦促美方恪守一個(gè)中國(guó)政策和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)原則，停止“美臺(tái)”官方往來(lái)，停止任何形式的對(duì)臺(tái)軍售，不做損害中美關(guān)系和破壞兩岸關(guān)系和平發(fā)展的事。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人也曾多次表示，堅(jiān)決反對(duì)美國(guó)對(duì)臺(tái)軍售，望美國(guó)恪守“一個(gè)中國(guó)”政策，兩岸的事情最終還是要由兩岸的中國(guó)人解決。