美國“海軍技術(shù)網(wǎng)站”發(fā)表了格蘭特?特恩布爾的文章：Autonomous & intelligent:the era of unmanned naval warfare。文章稱，雖然無人駕駛系統(tǒng)的自主駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大進(jìn)展，但是無人駕駛貨船之類的大型平臺要想投入運營尚需時日。作者認(rèn)為，即使自主駕駛技術(shù)真的成熟了，美國海軍目前也不會建造無人駕駛航空母艦，小型無人駕駛水面航行器還是發(fā)展的主流。文章編譯如下：

　　雖然無人駕駛艦艇不像無人駕駛飛機(jī)以及無人駕駛車輛一樣普遍存在，但是無人駕駛艦艇正在慢慢成為世界各地海軍艦隊的組成部分。無人駕駛艦艇更具成本效益，并能夠顯著減少海軍士兵在沖突地區(qū)所面臨的作戰(zhàn)風(fēng)險。但是無人駕駛艦艇面臨什么樣的挑戰(zhàn)，以及如何才能克服這些挑戰(zhàn)呢?

　　去年12月，英國機(jī)械工程集團(tuán)勞斯萊斯公司(Rolls Royce)預(yù)測，在未來10年內(nèi)，無人駕駛貨船將投入運營。無人駕駛貨船將能夠自動導(dǎo)航跨越巨大的海洋，并能夠自動避開危險，船上將不搭載一名船員。

　　盡管勞斯萊斯公司的預(yù)測充滿了自信，但想讓我們的運輸線上擠滿無人駕駛貨船仍然是一個遙遠(yuǎn)的夢想。然而，在國防和安全領(lǐng)域，無人駕駛艦艇已經(jīng)顯示出自己作為海上重要資產(chǎn)的價值。雖然無人駕駛貨船還需要10年時間才能夠投入使用，但迄今為止，世界各地的海軍早已經(jīng)能夠操控?zé)o人駕駛艦艇執(zhí)行各種各樣的任務(wù)了。

　　新一代無人駕駛船舶的主要任務(wù)

　　雖然無人駕駛水面航行器(unmanned surface vessels，USV)并不是新興事物，但是資金短缺以及無人系統(tǒng)自主駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展意味著它們的用途正在擴(kuò)展。它們一直非常適用于諸如海上運輸以及海洋勘測之類的傳統(tǒng)任務(wù)。像它們的“堂兄弟”無人駕駛飛機(jī)一樣，無人水面航行器能夠比載人艦艇提供更長的持久能力，而且它們價格更便宜并能夠顯著降低人類面臨的生命危險。

　　出于這個原因，無人海上系統(tǒng)(unmanned maritime systems，UMS)越來越多地被用來執(zhí)行危險的任務(wù)，例如，水面戰(zhàn)、水雷戰(zhàn)和反潛戰(zhàn)，這些任務(wù)原先都需要載人艦艇來執(zhí)行。美國海軍的新瀕海戰(zhàn)斗艦將成為世界上第一種配備這些無人駕駛航行器的艦艇。在未來，瀕海戰(zhàn)斗艦將能夠部署12米長的艦隊級無人水面航行器，這些無人水面航行器最高時速為65千米/每小時，續(xù)航時間為48小時。

　　如同美國大多數(shù)裝備計劃一樣，無人水面航行器正在遭受預(yù)算削減的影響，該項目資金正在受到削減。美國國防部新的“無人系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)圖”(Unmanned Systems Roadmap)表明：“在未來年度國防計劃(FYDP)中，無人海上系統(tǒng)的資金預(yù)算下降了45%。”事實上，隨著新的瀕海戰(zhàn)斗艦不斷加入海軍服役，無人海上系統(tǒng)的需求數(shù)量也會不斷上升。

　　總部設(shè)在樸次茅斯的ASV公司和法國制造商泰利斯(Thales)公司聯(lián)手開發(fā)了“翠鳥”號(Halcyon)無人水面航行器，這是一種滿足未來離艦反水雷作戰(zhàn)任務(wù)的新一代無人水面航行器。泰利斯公司在水雷探測聲納系統(tǒng)方面擁有豐富的經(jīng)驗，世界各地一半以上的在役獵雷艇都配備了該公司生產(chǎn)的水雷探測設(shè)備。泰利斯/ASV無人水面航行器的研發(fā)專注于反水雷，像皇家海軍的“亨特”級(Hunt class)戰(zhàn)艦一樣，以傳感器來代替非艦載系統(tǒng)。

　　“無人駕駛水面航行器將是新的水雷戰(zhàn)操作概念獲得成功的核心，它能夠證明并且化除艦艇及其潛在載荷的風(fēng)險，這對于顧客和我們自己都有明顯的好處，”泰利斯英國海軍業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人菲爾?納伊布爾(Phil Naybour)說。

　　展示最新的無人駕駛水面航行器技術(shù)

　　上個月，英國國防部的下屬機(jī)構(gòu)國防科學(xué)與技術(shù)實驗室(Defence Science and Technology Laboratory，DSTL)在皇家海軍設(shè)在樸茨茅斯的總指揮部展示了未來的海軍技術(shù)。高級官員和海軍人員有機(jī)會在同一屋檐下觀看了所有海洋科學(xué)與技術(shù)方面的最新進(jìn)展，在英國這是第一次組織此類活動。