1974年3月，獲得印度政府批準(zhǔn)。印度國(guó)防科研機(jī)構(gòu)(DRDO)在1974年成立印度戰(zhàn)斗車輛研究院(Combat Vehicles Research and Development Establishment，CVRDE)。他們決定造的這兩坦克被命名為阿瓊(Arjun)。

　　1983年最開始的兩輛阿瓊坦克出廠，本計(jì)劃1985年服役。但阿瓊坦克一直無法通過性能測(cè)試，原因竟然是發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)無法達(dá)到要求，最終阿瓊坦克決定放棄國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)的MTU 838 Ka 501 V型10缸柴油機(jī)作為阿瓊原型車的動(dòng)力來源，這才讓阿瓊坦克最終出爐。

　　印度阿瓊坦克

　　這個(gè)成果讓印度國(guó)人振奮，于是在1983年到1990年期間，印度8年時(shí)間全力開動(dòng)其工業(yè)機(jī)器，最終造了12輛阿瓊坦克。型號(hào)為阿瓊MK-1。定于2001年給印度軍方交車。

　　但是阿瓊MK-1顯然無法滿足印度的需求，特別是其一直無法通過涉水測(cè)試，這就給作戰(zhàn)帶來重重困難。特別是面對(duì)中國(guó)軍隊(duì)時(shí)，未來最有可能作戰(zhàn)的藏南地區(qū)是世界上降水量最大，河流分布非常廣的地區(qū)。

　　印度阿瓊坦克

　　阿瓊MK-1坦克如果在這里作戰(zhàn)，很有可能不需要中國(guó)軍隊(duì)打，自己就全部趴窩了。而且此時(shí)阿瓊坦克歷時(shí)近30年，如果交貨，很多配件生產(chǎn)商已經(jīng)倒閉，那么阿瓊MK-1最終可能面臨無法維護(hù)的情況，只能靜靜停在倉(cāng)庫(kù)，不敢開出去。