關(guān)于國(guó)內(nèi)的情況，斯留薩里表示，聯(lián)合飛機(jī)公司正準(zhǔn)備提供蘇-34戰(zhàn)斗機(jī)終身保修(俄羅斯航空制造業(yè)中修理廠和制造廠涇渭分明)，“如果這一改進(jìn)能夠提高飛機(jī)的可靠性，那么將來(lái)這一做法將會(huì)擴(kuò)展到其他型號(hào)的飛機(jī)上。”

　　聯(lián)合飛機(jī)公司也將繼續(xù)集中精力研制運(yùn)輸機(jī)，包括新型的伊爾-112輕型運(yùn)輸機(jī)，預(yù)計(jì)到2017年將交付兩架原型機(jī)。同時(shí)近年內(nèi)他們還將向俄羅斯交付升級(jí)的伊爾-76飛機(jī)，俄羅斯總計(jì)訂購(gòu)39架，首批將交付3架。新型伊爾-76飛機(jī)將更換發(fā)動(dòng)機(jī)并采用玻璃化座艙。此外，聯(lián)合飛機(jī)公司還計(jì)劃為俄羅斯的安-124運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行延壽改裝。

　　盡管去年聯(lián)合飛機(jī)制造企業(yè)的80%利潤(rùn)，也就是約80億美元是在軍貿(mào)領(lǐng)域收貨的，但斯留薩里表示他們未來(lái)將把這個(gè)數(shù)字降低到50%。

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