據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道，韓國近日公開了一種利用聲波干擾陀螺儀擊落無人機(jī)的技術(shù)。來自韓國先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究院(KAIST)的研究人員對無人機(jī)中的關(guān)鍵組件陀螺儀進(jìn)行了共振測試，發(fā)現(xiàn)可利用聲波使陀螺儀發(fā)生共振，輸出錯(cuò)誤信息，從而導(dǎo)致無人機(jī)墜落。KAIST研究人員下周將在華盛頓對這一技術(shù)進(jìn)行演示。

　　KAIST的電子工程教授金龍大近日發(fā)表論文“利用聲波干擾陀螺儀擊落無人機(jī)”，描述了用聲波癱瘓微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)陀螺儀的原理和過程。無人機(jī)中的陀螺儀的功能是提供機(jī)體傾斜、旋轉(zhuǎn)及方向角度等信息，以保持機(jī)體平衡。金龍大的試驗(yàn)表明，利用外部聲波使無人機(jī)的陀螺儀發(fā)生共振，從而擾亂無人機(jī)的平穩(wěn)飛行，在技術(shù)上是可行的。

　　在共振頻率下，或者說，當(dāng)聲波頻率與目標(biāo)的固有頻率一致時(shí)，目標(biāo)陀螺儀會發(fā)生共振。在測試中，研究人員給無人機(jī)接上非常小的商用揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器距離陀螺儀4英寸(約10厘米)左右，然后通過筆記本電腦無線控制揚(yáng)聲器發(fā)聲。當(dāng)發(fā)出與陀螺儀匹配的噪聲時(shí)，一架本來正常飛行的無人機(jī)會忽然從空中墜落。