日本國產10式主戰(zhàn)坦克
10式主戰(zhàn)坦克以“新中期防衛(wèi)力整備計劃”為基礎所開發(fā),項目被命名為“TK-X”,2002年制造出第一臺原型車,2008年2月13日正式公開,2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊。10式坦克采用了多種革命性新技術,自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。
90年代冷戰(zhàn)結束后,原本日本擔心蘇聯(lián)陸軍渡海登陸的威脅不再,也導致主戰(zhàn)坦克在日本本土防務的重要性下降。在平成16年度(2004年)制訂的防衛(wèi)計劃大綱中, 日本將陸上自衛(wèi)隊的主戰(zhàn)坦克數量由900輛大砍至600輛左右,代之以更輕型、更具機動力與任務彈性的快速反應部隊編制,在2010年12月17日由日本內閣通過的新版防衛(wèi)大綱(第三次修改)之中,再進一步將陸上自衛(wèi)隊的坦克總數由600輛刪減為400輛,向來是陸上自衛(wèi)隊防御重心的北海道兵力將有所刪減,陸上自衛(wèi)隊的防守重點轉移到日本西南諸島,并強調“對突發(fā)事態(tài)的立即反應”,即所謂的“動態(tài)防御”。

由于先前的90式主戰(zhàn)坦克總共生產341輛,因此現(xiàn)階段防衛(wèi)省打算在2011至2015年購置68輛陸上自衛(wèi)隊平成23(2011年)至平成27年度(2015年)購買68輛10式坦克之后,如果不開始把現(xiàn)役90式替換,就會達到新防衛(wèi)大綱中日本陸上自衛(wèi)隊的坦克額定數量;而屆時日本是否會繼續(xù)購買10式來逐步替換既有的90式,仍不得而知。
意大利C1公羊主戰(zhàn)坦克
C1公羊主戰(zhàn)坦克(C1 Ariete MBT)是意大利陸軍的第三世代主戰(zhàn)坦克。由意大利國內自行研制與生產,并于1995年開始服役至今。公羊”坦克作為意大利裝甲部隊最為重要的組成部分,于1986年設計完成。1988年與其他的戰(zhàn)車一起通過了意大利軍隊的全面測試。“公羊”坦克裝一門意大利生產的120毫米滑膛炮,采用復合裝甲,并可掛裝反應式裝甲,炮塔正面傾斜角度較大,外形很像美國的M1A1主戰(zhàn)坦克。

在近幾年的國際武器組織的“世界坦克排行榜”中,“公羊”主戰(zhàn)坦克大多在第8-10名徘徊。這說明“公羊”與M1A2、“豹”2A5等大牌主戰(zhàn)坦克相比,性能上還有差距。雖然排名總是靠后,但這種意大利的國產貨能在前十名占有一席之地,說明它還是一種性能不錯、有一定戰(zhàn)斗力的第三代坦克。
與當今最新型的主戰(zhàn)坦克相比,“公羊”的各項性能一點也不突出,只有戰(zhàn)斗全重比較小,為48噸左右,堪稱西方第3代主戰(zhàn)坦克中最輕型的一員了,因而其機動性能較好。不過,先進坦克該有的東西,如熱成像夜視儀、穩(wěn)像式火控系統(tǒng)、復合裝甲、120毫米滑膛炮、自動滅火抑爆裝置等等,“公羊”身上一個也不少。就憑這一點,“公羊”仍可以躋身先進坦克行列。
意大利原本并不是坦克研制的強國,自己軍隊用的也一直是進口產品。所以在“公羊”的研制過程中,盡量采用成熟技術和工藝,以縮短研制進度和風險。這些措施使意大利一下子站在了世界坦克工業(yè)的前列,并為今后研制更先進型號打下基礎。
事實也正是如此,前不久,意大利軍方推出了“公羊”的出口型號,整體性能水平有了很大提高,具備了在國際市場上參與激烈競爭的能力。






