但是，這種自重比九七式幾乎少一半的飛機(jī)無論是自衛(wèi)火力，還是速度和載彈量方面都不能完全滿足遠(yuǎn)程轟炸成都這樣的任務(wù)要求。而且，中國空軍飛行員對其特點(diǎn)十分熟悉，八一三空戰(zhàn)高志航首開紀(jì)錄，打下的就是一架九六式。

      結(jié)果，在中國空軍的頑強(qiáng)抗擊之下，日軍轟炸機(jī)部隊(duì)損失慘重，1939年11月4日的空戰(zhàn)中，日軍第十三海軍航空隊(duì)司令長官，人稱“轟炸之王”的奧田喜久大佐即被擊落。

      在這種情況下，日軍痛定思痛，改變方略，出動(dòng)了陸軍的九七式重型轟炸機(jī)投入作戰(zhàn)，與九六式相比，這種轟炸機(jī)載彈量更大，航速更快(達(dá)到480公里/小時(shí)，比九六式快100公里，比美國的B-25還快50公里)，自衛(wèi)能力更強(qiáng)(九六式帶3挺自衛(wèi)機(jī)槍。

      九七式早期型號帶有5挺，后期型號可以帶8挺)，雖然，日軍此時(shí)尚無可戰(zhàn)的遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，但幾十架九七式組成的空中編隊(duì)仿佛一群插滿利刺的刺猬，其抵抗力絕不可小視。以這次七二四轟炸為例，日軍出動(dòng)了32架轟炸機(jī)，便意味著有約160挺自衛(wèi)機(jī)槍。難怪日軍可以放心弄兩個(gè)記者上飛機(jī)了。

      筆者現(xiàn)在得到的，便是這兩位記者所拍攝的影片，只不過連他們自己，也想不到拍到的是如此畫面。

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      送兩名記者登機(jī)的時(shí)候，日軍認(rèn)為這次轟炸應(yīng)該是一次很輕松的任務(wù)。