“現(xiàn)在伊朗就像是一個(gè)在跑道上隨時(shí)準(zhǔn)備起飛的飛行員，”伊朗石油部副部長曼蘇爾·莫阿扎米談到伊朗回歸國際原油市場時(shí)這樣說。

      莫阿扎米說，如果西方解除對伊朗的制裁，這一石油大國的原油出口總量將翻一番，從現(xiàn)在的每日120萬桶增加至每日230萬桶。

      強(qiáng)勢回歸

      莫阿扎米的樂觀估計(jì)源自他對正在維也納舉行的伊朗核問題談判的樂觀。伊朗和伊核問題六國（美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國）將于7日迎來核談最后一天，各方近來持續(xù)釋放積極信號，有望簽署全面協(xié)議。

      各方商討的協(xié)議中重要一項(xiàng)就是西方解除對伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁和石油禁運(yùn)。歐盟2012年頒布對伊朗的石油禁令，不準(zhǔn)歐洲石油企業(yè)從伊朗進(jìn)口石油。美國近年來也利用其影響力，強(qiáng)迫一些亞洲盟友減少從伊朗的原油進(jìn)口。

石油輸出國組織

      一旦禁令解封，伊朗原油將重新涌向歐洲和亞洲這兩大原油市場。據(jù)伊朗石油部官員和歐洲石油公司高管透露，伊朗已經(jīng)著手接洽荷蘭殼牌、法國道達(dá)爾等歐洲石油巨頭和亞洲國家的老顧客，希望他們消化伊朗新增加的原油出口。

      沙特不爽

伊朗石油工業(yè)

      如果伊朗強(qiáng)勢回歸原油市場，第一個(gè)不爽的恐怕就是伊朗在海灣的勁敵、石油輸出國組織（歐佩克）“老大”沙特阿拉伯。

      從地緣政治和宗教派別來講，遜尼派的沙特一向視什葉派的伊朗為眼中釘、肉中刺，雙方在海灣地區(qū)纏斗多年，一直不睦。