總理莫迪是個(gè)改革主義者，然后手頭缺錢(qián)的印度政府已經(jīng)開(kāi)始大量建造道路和鐵路，分析家們稱這將消除人們關(guān)于印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)現(xiàn)在是否真的在趕超中國(guó)的疑慮。
印度鐵路
"一旦這些措施得到實(shí)施，基建就能得到改善，隨之改善的是整個(gè)經(jīng)濟(jì)。"
但是如果Subramanian對(duì)基建開(kāi)銷對(duì)印度經(jīng)濟(jì)的影響的看法是正確的話，那么這些擔(dān)憂可能就會(huì)慢慢褪色。
成功與否就要看各部門(mén)能否將本財(cái)年為基建建設(shè)撥出的那額外的110億美元花掉。四月份的時(shí)候開(kāi)了個(gè)好頭，花掉了2015/16年度380億美元基建支出預(yù)算中的60億美元。
一片混亂的印度火車站
美國(guó)應(yīng)該對(duì)印度進(jìn)行更多的投資。至少印度是個(gè)和平的民主國(guó)家，印度不會(huì)像中國(guó)那樣威脅美國(guó)的飛機(jī)，也不會(huì)像巴基斯坦那樣擴(kuò)張恐怖主義。甚至是印度的穆斯林都是和平的。
有消息稱中國(guó)人在竊取技術(shù)，巴基斯坦人在無(wú)數(shù)次的爆炸炸彈，而有關(guān)印度的新聞則是印度贏得了拼字比賽。所以是誰(shuí)在尊重美國(guó)價(jià)值觀？
