盡管(比中國)少9900萬人和更少的車的印度，印度在道路交通事故死亡的人數(shù)同樣超過中國的死亡人數(shù)兩倍以上。

　　根據(jù)一份政府報(bào)告，盡管(比中國)少9900萬人和更少的車的印度，印度在道路交通事故死亡的人數(shù)卻同樣超過中國的死亡人數(shù)兩倍以上。

 

圖為2005-2010 交通事故死亡人數(shù)中國與印度對(duì)比

 

　　根據(jù)一份印度道路運(yùn)輸及公路部《2013年印度道路交通事故》的報(bào)告，每天約有377人死在印度的馬路上，也是在道路事故中全世界最多的死亡人數(shù)。大多數(shù)事故死亡出自不安全駕駛和粗心大意，正如薩爾曼·汗的肇事逃逸表明并證實(shí)數(shù)據(jù)。

　　隨著21世紀(jì)的到來，然後很清楚地中國在大部分?jǐn)?shù)據(jù)都超過了印度，對(duì)印度而言頗感欣慰的其中一件的事實(shí)是就如印度道路一樣的危險(xiǎn)，越來越多中國人死於交通事故。

 

因疏忽/違規(guī)導(dǎo)致的死亡人數(shù)，2013年

　　但是自2005年以後—要是我們還相信中國方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國已經(jīng)超過5年在道路交通事故減少近三分之一的死亡人數(shù)。印度卻在同期的交通死亡人數(shù)增長了41%。

　　就積極面來看，在印度道路的死亡人數(shù)從2011到2013年確實(shí)得到了3.4%的緩降。