先看F-35B戰(zhàn)機的巡邏警戒能力。高危情況下，預(yù)警直升機將在威脅方向前出100公里～200公里進(jìn)行空中預(yù)警偵察，部分F-35B戰(zhàn)機也應(yīng)前出200公里～300公里擔(dān)負(fù)空中巡邏任務(wù)。如果F-35B戰(zhàn)機的在航率為70%～80%，空中巡航時間為3小時，每批次安排兩架空中巡邏、兩架甲板待戰(zhàn)，那么，每天每架飛機需要升空2次～3次，巡邏4個小時到6個小時，加上甲板待戰(zhàn)時間，每天執(zhí)勤高達(dá)8個小時到12個小時。F-35B戰(zhàn)機中隊難以承受空中防御壓力，更無力實施進(jìn)攻性作戰(zhàn)行動。

　　然后來看F-35B戰(zhàn)機的空中交戰(zhàn)能力。6架F-35B在5000米高度隱蔽突防，距離攻擊目標(biāo)約250公里時，即被對方預(yù)警直升機發(fā)現(xiàn)，航母緊急起飛8架艦載戰(zhàn)斗機。6架F-35B發(fā)射JSM反艦導(dǎo)彈后，在返航途中為防對方艦載戰(zhàn)斗機尾隨攻擊護(hù)衛(wèi)隊群，折返進(jìn)行空中交戰(zhàn)。當(dāng)雙方機群相距80公里時，6架F-35B發(fā)射12枚AIM-120中距攔射導(dǎo)彈。對方機群察覺后，隨即開加力以2M速度繼續(xù)接敵，飛行30秒后在50公里的距離上發(fā)現(xiàn)6架F-35B，立即發(fā)射30多枚中距攔射導(dǎo)彈進(jìn)行反擊。

　　2008年8月，蘭德公司在《空戰(zhàn)的過去、現(xiàn)在與未來》報告中用歷史數(shù)據(jù)指出，從海灣戰(zhàn)爭到科索沃戰(zhàn)爭，在對手沒有電子對抗和規(guī)避機動的情況下，AIM-120在視距外的命中率實際上是46%，并非廠商宣稱的75%以上。數(shù)秒鐘后，AIM-120命中對方目標(biāo)，可能擊落4架～5架。而對方存活飛機繼續(xù)導(dǎo)引30多枚中距攔射導(dǎo)彈攻擊6架F-35B，最終可能擊落4架～5架，雙方戰(zhàn)成平手。

　　最后來看“出云”號編隊的對空防御能力。當(dāng)雙方編隊相距400公里～500公里時，對方編隊發(fā)射10多枚遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈對“出云”號編隊實施攻擊。

　　由于受到艦載雷達(dá)視距、導(dǎo)彈系統(tǒng)反應(yīng)時間、火力通道數(shù)量、導(dǎo)彈發(fā)射間隔、連續(xù)照射引導(dǎo)等條件限制，當(dāng)反艦導(dǎo)彈距離攻擊目標(biāo)20多公里時，“秋月”級、“高波”級、“村雨”級和“出云”級戰(zhàn)艦相繼開火，發(fā)射30余枚艦空導(dǎo)彈，進(jìn)行1次有效抗擊。“金剛”級、“愛宕”級則因距離太近而無法抗擊。最終，可能會有數(shù)枚反艦導(dǎo)彈突破護(hù)衛(wèi)隊群的火力抗擊和電子干擾而命中目標(biāo)。

　　可見，航母戰(zhàn)斗群在與“出云”號編隊的對抗中大獲全勝：艦空導(dǎo)彈成功攔截JSM亞音速反艦導(dǎo)彈，以優(yōu)制敵;艦載戰(zhàn)斗機與F-35B隱形戰(zhàn)機打成平手，以多制敵;超音速反艦導(dǎo)彈突破護(hù)衛(wèi)隊群對空防御，以快制敵。