反對(duì)者則反駁稱，中國(guó)專為殲-20等新一代戰(zhàn)機(jī)研制的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展順利，沒有必要再引進(jìn)一款發(fā)動(dòng)機(jī)開展仿制，無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)也不算高新技術(shù)，無(wú)引進(jìn)必要。另一方面，即使中俄馬上簽訂采購(gòu)協(xié)議，第一架蘇-35S的交付最快也要等到2015年，全部飛機(jī)到2020年才能形成戰(zhàn)斗力；屆時(shí)，殲-20可能都已服役，根本無(wú)法體現(xiàn)過(guò)渡作用。

　　還有觀點(diǎn)認(rèn)為，軍火貿(mào)易從來(lái)不是普通買賣，必須時(shí)刻牢記“軍事是政治的延續(xù)”，以中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的現(xiàn)狀，不排除中國(guó)可能少量購(gòu)買蘇-35S，借此維護(hù)中俄軍事技術(shù)合作的大局，畢竟，中俄軍事技術(shù)合作是中俄戰(zhàn)略協(xié)作的重要方面之一。

　　須得克里姆林宮首肯

　　如果中俄蘇-35S殲擊機(jī)交易順利進(jìn)入采購(gòu)程序，雙方又該如何進(jìn)行談判？關(guān)于這一點(diǎn)，首先要搞清俄羅斯軍事裝備的出口框架。據(jù)俄《生意人報(bào)》披露，俄羅斯聯(lián)邦負(fù)責(zé)對(duì)外軍貿(mào)談判的部門有兩類：一是事務(wù)性談判部門，二是技術(shù)性談判部門。

　　事務(wù)性談判是指一般的出口、采購(gòu)意向的談判，即初步的接洽和磋商。俄羅斯負(fù)責(zé)事務(wù)性談判的最高機(jī)構(gòu)是聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局，它直接向克里姆林宮負(fù)責(zé)。目前，俄中兩國(guó)政府間設(shè)立有總理級(jí)別的經(jīng)濟(jì)、軍事技術(shù)合作委員會(huì)，定期舉行會(huì)談，有關(guān)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)購(gòu)買意向的初步接洽，就是由俄聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局通過(guò)這條“便捷通道”進(jìn)行的。

　　俄聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局直接掌握俄對(duì)外軍售的政策和政治性原則，什么武器是可以出售的，什么是不能出售的，都由該局決定。由此推知，該局直接反映克里姆林宮的政治意圖和軍售目標(biāo)。換句話說(shuō)，對(duì)于向中國(guó)出口戰(zhàn)機(jī)這類重大軍售，不是俄國(guó)營(yíng)武器出口公司、蘇霍伊公司這類純粹意義上的軍工單位能夠獨(dú)立決定的，必須由克里姆林宮（準(zhǔn)確地說(shuō)是總統(tǒng)普京）在俄國(guó)家安全委員會(huì)的框架下商定，然后交由聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局貫徹落實(shí)。