殲20真實戰(zhàn)力令西方不得不服:完全在于這個人
日前美國媒體刊載美國軍事記者羅伯特·貝庫森文章稱,中國戰(zhàn)機設計師比美國人更懂得如何避免錯誤。作者用殲-20和JF-17的設計同F(xiàn)-35做比較,勾勒出楊偉團隊和西方迥異的設計思路。貝庫森稱,中國戰(zhàn)機設計師的秘訣就是保持戰(zhàn)機的簡潔、便宜和應用已有的成熟設計。

點擊圖片進入下—頁 成都飛機設計研究所總設計師楊偉
有飛機設計師,再有王牌設計師。全世界生產(chǎn)飛機的工程師有成千上萬,然而王牌設計師則是幾十年一遇的。美國有凱利·約翰遜,SR-71“黑鳥”的設計師;德國的梅塞施米特生產(chǎn)了一大批著名的戰(zhàn)斗機;蘇聯(lián)的米哈伊爾·西蒙諾夫創(chuàng)造了強勁的蘇-27“側衛(wèi)”系列戰(zhàn)斗機和戰(zhàn)斗轟炸機,來同美國的F-15“鷹”一較高下。這些王牌設計師都是技藝高超的,然而他們的成功很大程度上歸功于環(huán)境。這些王牌設計師的進步源自他們各自的政府投資了數(shù)百萬或是數(shù)十億美元的資金,將他們的智慧轉化為先進的作戰(zhàn)飛機。

點擊圖片進入下—頁 中國殲20戰(zhàn)斗機
工程天才和巨量投資的交集似乎已經(jīng)在中國造就了一個王牌設計師。近年來,楊偉,一位名不見經(jīng)傳的工程師迅速攀升到了成都飛機設計研究所的領導崗位——一家負責迅速推出中國頂級戰(zhàn)機的制造商。眾所周知,楊偉主要負責了兩個飛機項目。其中之一是殲-20,中國首架隱形戰(zhàn)機。他還領導了JF-17“雷電”的開發(fā),一架蘇聯(lián)半個世紀前開發(fā)的早期米格機的現(xiàn)代化改進版。