隨著中國空軍從俄羅斯購買的20多架二手伊爾-76運輸機已經(jīng)到貨,中國運20戰(zhàn)略運輸機已經(jīng)加入中國空軍服役,而第5架運-20原型機曝光,機身編號785。也有消息稱運20運輸機是A狀態(tài)服役很,無非就是載重量小點而已。這些大動作說明中國空軍正在打造全球戰(zhàn)略投送,這一套系統(tǒng)一旦建成,是否會行之有效,和美俄相比又有什么差距呢?
運-20作為我國第一款自主研發(fā)的大型軍用運輸機,它影響的不只是空軍的遠程投送能力,還將會影響中國人民解放軍全軍,包括陸軍、海軍和二炮將來的遠程投送能力,它對于中國人民解放軍作戰(zhàn)能力的提高不次于核彈和航空母艦。美國現(xiàn)在發(fā)展出C-17以后,它可以把它的空降部隊運輸?shù)饺澜缑恳粋地方他都能夠運輸?shù)牡,同時艱困的場地他直接可以運輸?shù)剑悦绹Φ竭_那 個目標(biāo)區(qū)以后不需要再換乘。

運20
中國現(xiàn)在發(fā)展出的運20戰(zhàn)略運輸機,是因為之前只有運-7、運-8這種中小型運輸機,它的性能想當(dāng)然是沒有辦法和美國的C-5A,C-141、C-17戰(zhàn)略運輸機來做比較,甚至和美國的C-130J戰(zhàn)術(shù)運輸機都有一定差距,所以以前中國空軍只有戰(zhàn)術(shù)性的空降能力。
現(xiàn)在運-20戰(zhàn)略運輸機終于服役了。運-20的模樣,它的外表跟美軍C-17是很接近的,C-17具有戰(zhàn)略性的空運能力。但是客觀的說運-20戰(zhàn)略運輸機除了它的載重看起來比美國的C-17稍微差一點之外,但是從外表、從性能,其他的能力看起來都差不多。
如果中國擁有100架運-20這種戰(zhàn)略運輸機,中國將來它可以一次運送一個師的兵力到達目標(biāo)區(qū),如果再擁有空中加油的能力,將來運-20這個戰(zhàn)略運輸機可以到全世界任何想去的每一個地方。當(dāng)然中國戰(zhàn)略運輸?shù)哪芰θ绻绹鴣肀容^還不足。

運20
(運-20戰(zhàn)略運輸機發(fā)動機的能力還是比美國的C-17要差一點)可是具有全世界的戰(zhàn)略性的運輸能力也有了。而中國現(xiàn)在有空降15軍,美國也是一樣:空降8軍有兩個師的軍力,雙方幾乎都差不多,難分博仲之間。如果與美國來比較,那么相信未來尤其在10年、20年以后,中國建立一個具有現(xiàn)在美軍這樣子遠距戰(zhàn)略性的投射能力必然是有的。筆者非常的肯定雖然運-20的空運能力當(dāng)然比不上美國,但是如果說 中國空軍將來能夠建立一個類似美國的戰(zhàn)略性的空運能力,中國完全可以想打哪里就打哪里。
美國媒體認為如果中國運20戰(zhàn)略運輸機每個機翼下方攜帶一個副油箱,運-20可覆蓋整個西太平洋,而當(dāng)每個機翼下方攜帶兩個副油箱時,就能直飛澳大利亞。在負載約50噸的條件下,運-20可從中國飛抵埃及的開羅,覆蓋整個中東比如敘利亞地區(qū)。






