上世紀五六十年代，美蘇兩個超級大國非常默契的都開始研制能夠?qū)崿F(xiàn)垂直短距起降的戰(zhàn)機，美國還是先人一步，于1955年研制出世界首款垂直起降戰(zhàn)機——XFV-1。

　　實際中國在20世紀60年代末，出于國土防空需要，也進行過短垂戰(zhàn)機項目的研究，但最終因當(dāng)時技術(shù)所限未能完成。

　　2012年11月，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上首次著艦成功。

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　　殲-15在戰(zhàn)斗機世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機改進型，即第四代半戰(zhàn)斗機。殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似，但殲-15融合了殲-11B的技術(shù)。在殲-11的基礎(chǔ)上新增鴨翼、配裝2臺大功率發(fā)動機，實現(xiàn)了機翼折疊，全新設(shè)計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng)，使得飛機在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下，實現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。

　　點擊圖片進入下—頁殲11B戰(zhàn)機編隊

　　外媒報道稱，其實中國已經(jīng)研制出一款垂直起降戰(zhàn)機：殲-18。

　　報道稱，殲-18主要用于海軍，空軍，海軍陸戰(zhàn)隊，機動力強，雙矢量發(fā)動機，外加一臺輔助升力發(fā)動機，雙垂尾，無鴨翼，無尾翼，在隱身和空氣動力又很好的結(jié)合，殲-18內(nèi)藏，作戰(zhàn)半徑2200公里，擁有先進座艙系統(tǒng)，主動加油系統(tǒng)。遼寧艦的主力并不是殲-15，而是這款垂直起降艦載機。