最近一段時(shí)間以來，國內(nèi)外媒體上關(guān)于中國戰(zhàn)斗機(jī)的新聞幾乎全部被引進(jìn)中國可能引進(jìn)俄制蘇-35所“壟斷”，除了“為什么有了殲-20還要蘇-35”這樣的疑慮之外，甚至有評論認(rèn)為，中國在已經(jīng)有了殲-20、殲-31等第四代戰(zhàn)斗機(jī)的情況下，還購買屬于“三代半”的蘇-35，可能表明中國的四代機(jī)研制工作遇到了麻煩，需要購買蘇-35作為參考來解決這些麻煩。

　　不過，不知道是有意還是無意，幾乎每次出現(xiàn)熱炒殲-20遇到問題的時(shí)候，總會有一架全新的殲-20出現(xiàn)在大家面前，11月24日，根據(jù)國內(nèi)多家知名軍事論壇以及社交媒體曝光的圖片顯示，國產(chǎn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的最新一架原型機(jī)2017號已經(jīng)于當(dāng)天下午成功進(jìn)行了首飛。

　　2017號殲20戰(zhàn)機(jī)

　　與此前其他原型機(jī)首飛現(xiàn)場不同的，2017號殲-20首飛現(xiàn)場出現(xiàn)了多名手捧鮮花的禮儀人員，如此隆重的首飛儀式似乎表明該架殲-20具有非同尋常的重要意義。

　　從目前已經(jīng)曝光的圖片來看，2017號殲-20的座艙蓋與此前的原型機(jī)相比略有調(diào)整，飛行員正前方部位的邊緣曲線有所收縮，可能是進(jìn)一步優(yōu)化了該部位的氣動設(shè)計(jì)，對于該架殲-20的首飛，特約軍事評論員李小健分析稱。

　　稍早前曝光的2016號殲20戰(zhàn)機(jī)

　　目前殲-20已經(jīng)擁有了6架原型機(jī)可以用于定型試飛，再加上此前的2架驗(yàn)證機(jī)，則一共有8架殲-20可以執(zhí)行相關(guān)試飛任務(wù)。

　　此外還有至少兩架圖-204和運(yùn)-8作為殲-20的雷達(dá)電子試驗(yàn)機(jī)，這個(gè)數(shù)量和組合對于一款新型戰(zhàn)斗機(jī)的試飛工作來說，已經(jīng)基本足夠。