據(jù)日本《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站11月24日?qǐng)?bào)道稱,近日,有報(bào)道稱中國(guó)海軍將獲準(zhǔn)使用一個(gè)靠近南海的馬來(lái)西亞港口。報(bào)道稱,中國(guó)海軍司令員吳勝利最近 率團(tuán)訪問(wèn)馬來(lái)西亞。訪問(wèn)期間,吳勝利與馬來(lái)西亞海軍達(dá)成協(xié)議,允許中國(guó)海軍船只使用馬來(lái)西亞沙巴州的哥打基納巴盧港作為“中途停留的地點(diǎn)”,以“加強(qiáng)兩國(guó) 之間的國(guó)防關(guān)系”。
報(bào)道稱,這個(gè)協(xié)議的簽訂雖然有些突然,但是這其實(shí)是是一件很正常的事。一般來(lái)說(shuō),讓一艘船?吭谝粋(gè)港口進(jìn)行休整和補(bǔ)給或者進(jìn)行維修等是無(wú)可厚 非的。而且中國(guó)海軍船只在哥打基納巴盧港也不是什么新鮮事,早在2013年8月,中國(guó)海軍鄭和號(hào)海軍訓(xùn)練艦就曾?吭摳劭谶M(jìn)行為時(shí)5天的友好訪問(wèn)。實(shí)際 上,這個(gè)協(xié)議其實(shí)只是一些形式化的?繀f(xié)議,并沒(méi)有什么突破性。
馬來(lái)西亞允許中國(guó)海軍船只使用哥打基納巴盧港作為“中途停留的地點(diǎn)”,
其次,這個(gè)允許靠港的協(xié)議并不等同于讓中國(guó)海軍在該港口擁有其他更多基礎(chǔ)權(quán)利。相反的,一些報(bào)道稱,該協(xié)議只是允許中國(guó)海軍在哥打基納巴盧港進(jìn) 行休整,僅此而已。將這一點(diǎn)權(quán)利看成中國(guó)海軍在該港口開(kāi)放所有基礎(chǔ)權(quán)利是不恰當(dāng)?shù)。畢竟馬來(lái)西亞的外交政策不允許和任何大國(guó)走的過(guò)近,由此避免大國(guó)間的糾 紛,而且哥打基納巴盧港還是馬來(lái)西亞在該區(qū)域的海軍指揮機(jī)關(guān),并在此部署一個(gè)潛艇基地。
美國(guó)拉森號(hào)驅(qū)逐艦曾在此軍港補(bǔ)給
再次,開(kāi)放該港口給中國(guó)也并非給中國(guó)特權(quán),此前,在南海“自由航行”后的美國(guó)海軍的拉森號(hào)驅(qū)逐艦也曾在哥打基納巴盧港口?俊
文章最后表示,雖然現(xiàn)在中國(guó)和馬來(lái)西亞達(dá)成了這個(gè)協(xié)議,但是現(xiàn)在還并不知道中國(guó)將在什么時(shí)候開(kāi)始使用該港口。