(5)印度總理：波音737改進(jìn)型
最熱愛和中國對比的印度，自然對自己的總統(tǒng)專機(jī)很是在意，印度總統(tǒng)帕蒂爾去年為印度首架空軍一號舉辦了隆重的首航典禮，一共有三架，印度各大媒體對印度版“空軍一號”盛贊有加，稱其裝備有最新科技的自我防護(hù)系統(tǒng)，并能夠?qū)硪u的導(dǎo)彈或者其他空中威脅做出反應(yīng)，將給乘坐者以前所未有的安全和舒適感。印度軍方認(rèn)為，3架“空軍一號”到位后可以確保領(lǐng)導(dǎo)人出行萬無一失。
印度版“空軍一號”是在新一代波音737客機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，比照美國“空軍一號”設(shè)置，配備了大量先進(jìn)電子通訊設(shè)備和武器系統(tǒng)。
裝備了大量武器系統(tǒng)，可謂是全球罕見：
印度版的空軍一號專機(jī)上有自我防護(hù)系統(tǒng)，可以通過發(fā)射照明彈使導(dǎo)彈偏離方向，先進(jìn)的紅外和電子對抗設(shè)備則可以破壞敵方雷達(dá)掃描能力;再加上其配備的先進(jìn)衛(wèi)星通信設(shè)備和導(dǎo)航輔助系統(tǒng)，使印度領(lǐng)導(dǎo)層能夠在高空隨時發(fā)出命令指揮政府或者軍隊�？礃幼�，印度人是想在這個地方超越我們。
印度總理：波音737改進(jìn)型
性能其實一般：
盡管該機(jī)號稱印度版“空軍一號”，但該機(jī)無論在體積、豪華程度還是技術(shù)裝備上，都無法與美國“空軍一號”相提并論。僅以航程為例，印度“空軍一號”的航程只有5556公里，速度上同時都不及美國“空軍一號”一半。另外，它也沒有安裝在空中遇險時幫助總統(tǒng)逃生的緊急逃離裝備，可以說是最大的缺憾。
(6)意大利：空中客車A319
意大利：空中客車A319
作為藝術(shù)時尚最前沿的意大利，政府辦公廳下轄一個小飛行隊，其中總理乘坐的空中客車A319CJ被譽為：航空工業(yè)的明珠。這架空中客車的前部是總理親信的辦公室，中部是總理辦公室，在需要的時候可以方便地改裝成帶雙人床的臥室。
首腦區(qū)后面有48個座位，供機(jī)上工作人員和總理隨行人員使用。飛機(jī)尾部是廚房和餐廳，機(jī)上人員可以享用各式可口的意大利面條及名牌飲料，條件不亞于任何一家高檔意大利餐廳�？磥砜偫砜梢栽谏厦娉砸獯罄鏃l了，還有欣賞梵高的作品?
