四、機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)
APG-81有源相控陣機(jī)載雷達(dá)是美軍研制的第四代有緣相控陣?yán)走_(dá)， F-35上的APG-81 AESA雷達(dá)陣面尺寸較小，而且僅擁有1200個(gè)發(fā)射/接收模塊，另外，APG-77的功率(據(jù)說達(dá)到16.4KW)要遠(yuǎn)大于APG-81。
因此，F(xiàn)-22A的雷達(dá)對(duì)于空中目標(biāo)的探測(cè)距離比F-35遠(yuǎn)大約1/3。APG一81的優(yōu)勢(shì)在于其對(duì)地工作模式，其合成孔徑雷達(dá)地圖測(cè)繪(SAR)/地面移動(dòng)目標(biāo)指示(GMTI)/海上移動(dòng)目標(biāo)指示能力等空對(duì)地/空對(duì)海工作模式上的性能則超過APG一77。
美軍研制的第四代有緣相控陣?yán)走_(dá)在進(jìn)行測(cè)試
據(jù)外媒稱，殲20裝備的是我國(guó)研制的第三代機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)。大約擁有2000個(gè)發(fā)射/接收模塊，其總體技術(shù)性能達(dá)到與美軍APG-79相當(dāng)?shù)乃�，落后于F-35的APG-81，但探測(cè)距離優(yōu)于APG-81。
五、EODAS和EOTS系統(tǒng)
F-35上的EODAS光電系統(tǒng)是指光電分布式孔徑系統(tǒng)。它能為飛行員提供一個(gè)圍繞飛機(jī)機(jī)身的全景視野，飛行員能夠“看透”飛機(jī)的底部和側(cè)面，主要用途范圍是對(duì)空作戰(zhàn)。
F-35上的光電跟蹤系統(tǒng)
F-35上的光電跟蹤系統(tǒng)(EOTS)不僅可以用來探測(cè)空中目標(biāo)，還可以用來探測(cè)地面目標(biāo)。其在對(duì)地面目標(biāo)的前視紅外成像可將目標(biāo)放大 4 倍，以求得到分辨率較高的紅外圖像。另外 EOTS 系統(tǒng)還具有激光定位和標(biāo)準(zhǔn)的能力，并引導(dǎo)激光指導(dǎo)武器打擊地面目標(biāo)。
殲20的 EODAS 在紅外范圍內(nèi)工作，它能識(shí)別并跟蹤逼近飛機(jī)的有危險(xiǎn)目標(biāo)，比如敵方的導(dǎo)彈或者戰(zhàn)斗機(jī)，它極大地增強(qiáng)了飛行員對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)的全方位感知能力。
雖然 EODAS 并不是殲20綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，但是其強(qiáng)大的探測(cè)功能有助于電子戰(zhàn)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)敵方危險(xiǎn)目標(biāo)，由于電子戰(zhàn)系統(tǒng)的雷達(dá)告警器探測(cè)的是射頻雷達(dá)信號(hào)，而 EODAS 探測(cè)的是紅外信號(hào)。
因此 EODAS 和電子戰(zhàn)系統(tǒng)結(jié)合使用，將使殲20擁有“射頻-紅外“(RF-IR)雙重監(jiān)視能力，這將極大地提高了殲20 的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。
