二、“寶石臺(tái)”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架

　　“寶石臺(tái)”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架是美國(guó)空軍繼為F-22研制的“寶石柱”系統(tǒng)之后，研制的新型綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架，上世紀(jì)90年代根據(jù)JSF項(xiàng)目戰(zhàn)斗機(jī)的要求，美國(guó)提出了寶石臺(tái)航電系統(tǒng)體系。

　　寶石臺(tái)與寶石柱最大的區(qū)別就是取消了功能區(qū)，取而代之是元素概念，其概念就是將探測(cè)器、飛行管理、外掛管理、電子戰(zhàn)等探測(cè)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)高速率光交換系統(tǒng)整合起來(lái)，讓飛機(jī)各個(gè)系統(tǒng)處于一個(gè)多處理器網(wǎng)絡(luò)中，從而使航電系統(tǒng)更加緊湊，電子系統(tǒng)的綜合作用范圍和深度更加廣泛。

　　“寶石臺(tái)”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架

　　我國(guó)上世紀(jì)90年代開始研究F-22的寶石柱系統(tǒng)之后，又在本世紀(jì)初開始研究和研制最新一代綜合航電系統(tǒng)架構(gòu)，這套系統(tǒng)已經(jīng)在殲-10B、殲-10C和殲-11D等戰(zhàn)斗機(jī)上應(yīng)用，殲-20已經(jīng)采用該系統(tǒng)的完整版。

　　早在上世紀(jì)90年代我國(guó)就開始以ATF為目標(biāo)的背景機(jī)第四代戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)研計(jì)劃，其中就有包括機(jī)載綜合處理計(jì)算機(jī)和高速數(shù)據(jù)總線等項(xiàng)目的航空電子系統(tǒng)研究項(xiàng)目，并相繼研制了數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)字信號(hào)處理模塊、系統(tǒng)大容量存儲(chǔ)器等設(shè)備。

　　為F-22研制的“寶石柱”系統(tǒng)

　　做為系統(tǒng)的骨干的高速數(shù)據(jù)總線也成功試飛，我國(guó)第一條光纖數(shù)據(jù)總線是將現(xiàn)有火控系統(tǒng)的電纜更換為光纖，也就是1773總線標(biāo)準(zhǔn)，該總線為骨干的航空電子系統(tǒng)成功完成火控、導(dǎo)航及其他課目的試飛。

　　進(jìn)入新世紀(jì)隨著電子技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)開始研制以寶石臺(tái)為背景研制新一代航空電子系統(tǒng)，其中核心的ICP在2008年珠海航展上首次展示，由于該產(chǎn)品比較低調(diào)，因此許多人都未對(duì)這個(gè)東東留下太深的印象。

　　從有限的圖片來(lái)看該ICP擁有大約24插槽，目前已經(jīng)擁有6個(gè)模塊，一般來(lái)說(shuō)分別應(yīng)該是數(shù)據(jù)、信號(hào)、視頻/圖像、輸入輸出控制、電源等，從FC-1的WMMC使用POWERPC處理器來(lái)看，至少樣機(jī)可能還是用的是POWERPC系列的處理器。

　　我們可以大致勾勒我國(guó)第四代戰(zhàn)斗機(jī)的大致的概況：以ICP為核心，利用高速光交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高度綜合的航空電子系統(tǒng)，利用多功能孔徑/綜合傳感器及顯示技術(shù)向飛行員提供全面的飛機(jī)狀態(tài)和戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)環(huán)境信息，并提供輔助的戰(zhàn)術(shù)決策以提高飛機(jī)的整體作戰(zhàn)能力。