記者從國防科工局獲悉，17日16時35分，我國目前運載能力最大的長征五號運載火箭在北京成功進行了芯二級動力系統(tǒng)第二次試車。此次試車是長征五號運載火箭工程重大地面試驗的收官之作，為后續(xù)轉入發(fā)射場合練和成功實現(xiàn)首飛奠定了堅實基礎。

      長征五號運載火箭由航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院抓總研制，計劃于2016年擇機進行首次飛行試驗，2017年前后在海南發(fā)射場發(fā)射探月工程三期嫦娥五號探測器。

長征五號運載火箭模型

      用于此次試驗的長征五號運載火箭芯二級產品，直徑5米，使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為火箭發(fā)動機推進劑。點火后，火箭芯二級動力系統(tǒng)按照真實飛行時序，圓滿完成了兩次啟動點火，考核驗證了芯二級模塊設計方案的正確性和工作協(xié)調性。

      長征五號運載火箭不僅是我國首型全新研制的新一代運載火箭，也是我國目前運載能力最大的運載火箭，能夠將我國進入空間的能力提升2.5倍以上，可實現(xiàn)地球同步轉移軌道最大14噸級的運載能力。

長征五號火箭前期舉行的發(fā)動機動力測試

      工程研制的總體技術指標位居亞洲第一、世界前三，工程研制跨度、技術難度以及任務實施規(guī)模在我國運載火箭研制史上均屬首次。

      “航天發(fā)展，運載先行。”

      國防科工局局長、國家航天局局長許達哲說。長征五號運載火箭實現(xiàn)了新動力、新結構等一系列重大突破，有力提升了我國液體火箭動力技術發(fā)展，大幅提升了我國運載火箭總體技術水平。