054A型護衛(wèi)艦(英文：Type 054A Frigates，北約代號：Jiangkai II Class Frigates，中文：江凱Ⅱ級護衛(wèi)艦)是中國人民解放軍海軍最新型的護衛(wèi)艦等級。首艦徐州號(530)于2006年9月30日在廣州黃埔造船廠下水，于2008年服役。因為五月四日為青年節(jié)，且本級艦是中國海軍本世紀(jì)初新銳艦艇大量服役時期的代表作之一，作為中國海軍的青年艦型，加之其新穎的艦體設(shè)計，因此中國網(wǎng)絡(luò)上將本級艦昵稱為“新青年”。

　　本級艦身設(shè)計與054型護衛(wèi)艦相仿，火力則比較054型護衛(wèi)艦強勁許多，為中國人民解放軍海軍裝備的第一種區(qū)域防空型護衛(wèi)艦。其前級054型護衛(wèi)艦是為了避免對中國海軍造艦建軍造成太大的空檔，并提前驗證艦體設(shè)計，作為后續(xù)本級艦設(shè)計改進的依據(jù)。

　　054A近距離特寫

　　由于054A和前型054在大體設(shè)計上是一致的(見054型護衛(wèi)艦)但054A增加了不少新裝備，所以滿載排水量比054增加一些，達4200噸左右。艦體更改方面，054的側(cè)面折角線系從艦首開始直到艦尾，因此從艦首、上層結(jié)構(gòu)到直升機甲板上部都是內(nèi)收，而第一批四艘054A的折角線則于以提高，因此整個船舷從艦首到艦尾都是外飄，直到艦橋部位才開始向內(nèi)收縮，如此可能會部分地增加雷達截面積以及增加上部重量，但也加大了艦首與艦尾的可用甲板面積(故其最大舷寬略有增加)，尤其是直升機甲板面積因而增寬，對于直升機起降較為有利。從第五艘054A運城號(571)開始，艦首擋浪板部位改為折線向內(nèi)收縮，似乎是為了降低雷達截面積與加強適航性，不過整體折線位置仍與前四艘054A相同。

　　近處的2艘054A護衛(wèi)艦

　　054A護衛(wèi)艦是一型非常出色的護衛(wèi)艦，主要因為其優(yōu)異的多用途能力。該艦不僅裝備有先進的區(qū)域防空導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，還具有航程遠(yuǎn)、可靠性高、易于量產(chǎn)的優(yōu)點[46] 。整體而言，054A型護衛(wèi)艦的構(gòu)型簡練，防空/反艦/反潛配置均衡，堪稱頗具水準(zhǔn)的設(shè)計。就數(shù)量而言，054A將成為中國新一代艦隊組成的骨干，其適航性與作戰(zhàn)能力都優(yōu)于過去中國海軍主力的旅大級驅(qū)逐艦;服役以來，054A型積極參與遠(yuǎn)航演習(xí)、索馬里反海盜等活動，為中國海軍累積了可觀的遠(yuǎn)洋操作經(jīng)驗。