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中國埋頭實干彎道超車:直升機數量超英法總和

來源:復興網 時間:2015-08-09 11:32:44

      中國人民解放軍陸軍航空兵(簡稱:“中國陸航”)是輔助于中國人民解放軍陸軍的半獨立性兵種,成立于1986年。

      編制設置:中國陸航以大隊或團、旅的編制分散配屬于中國人民解放軍各個陸軍集團軍等部隊,以直升機為主,配合一定數量的固定翼飛機如運-7、運-8等支援中國人民解放軍陸軍作戰(zhàn)。

      航空器識別:與中國人民解放軍海軍航空兵相同,航空器沿用中國人民解放軍空軍識別標志,加以LH-9XXXX編號。

      由于沿襲蘇軍的建軍風格,中國陸軍在很大程度上奉行著“大炮兵主義”,擁有強大的地面部隊。但是由于國內直升機工業(yè)的限制,陸軍航空兵的發(fā)展卻相對滯后。這造成了陸軍火力強大,但機動性不足的特點。不過近年來,中國有多種型號的直升機大批量服役,發(fā)展非常迅速,目前總體規(guī)模已經超過1000架。其具體情況如下:

      1、直-19:135架

      直-19直升機是由中航工業(yè)哈爾濱飛機制造公司和602直升機研究所研制的一款武裝直升機,被命名為“黑旋風”。該型直升機2010年7月首飛,2011年正式服役,目前已經生產了135架,每個團配備超過15架。

      該型直升機乘員2名,長12米,旋翼直徑12米,高4米,空重2.35噸,最大起飛重量4.5噸,最高航速為280千米/小時,航程700千米,續(xù)航時間4小時。武器配備方面,直-19可發(fā)射57毫米或90毫米火箭彈,最多可以搭載16枚紅箭-8/9/10型導彈或16枚天燕-90空空導彈,并配備有一門23毫米機關炮。

      2、直-11:100架

      直-11是由中國場合飛機工業(yè)機關公司和中國直升機設計研究所共同研制的直升機,也是我國第一種自行設計建造的直升機機種。該型直升機全長13米,高3.14米,旋翼直徑10.69米,最大起飛重量2.2噸,最大航速278千米/小時,航程560千米,續(xù)航時間3.7小時。

      在直-11的基礎之上,中國還研制了武直-11直升機,該型直升機安裝了機槍、火箭發(fā)射器和導彈等武器,擁有武器火控系統(tǒng)和晝夜觀瞄系統(tǒng)。

      3、武直-10:180架

      武直-10是由昌河飛機工業(yè)公司和哈爾濱飛機制造公司共同研制的一種中型攻擊直升機,被命名為“霹靂火”。該型直升機2003年4月29日首飛,2010年12月正式服役。武直-10乘員為2名,全長14.15米,旋翼直徑13米,高3.85米,空重5.5噸,最大起飛重量7噸。

      該型直升機的最高航速為300千米/小時,最大航程超過800千米。武器配備方面,武直-10主要包括以下幾種:23毫米機炮1門;可發(fā)射57毫米或90毫米火箭彈;可搭載的導彈有,16枚紅箭-10/AKD-10反坦克導彈、16枚紅箭-9/AKD-9反坦克導彈、16枚紅箭-8反坦克導彈、16枚天燕-90空空導彈、4枚霹靂-5空空導彈、4枚霹靂-7空空導彈或4枚霹靂-9空空導彈。

作者:佚名  責任編輯:yaoqun
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