海南海峽航運(yùn)股份有限公司是目前全國(guó)唯一經(jīng)營(yíng)西沙旅游航線的企業(yè)。據(jù)海南海峽航運(yùn)股份有限公司董事會(huì)秘書、副總經(jīng)理葉偉介紹，從�？诟臑槿齺嗛_航后，西沙郵輪航線的總體價(jià)格下調(diào)，最低價(jià)從原來的每人4200元下降至3680元;同時(shí)公司對(duì)所有下一級(jí)供應(yīng)商的服務(wù)進(jìn)行提升，包括餐飲、客房等服務(wù)。“最主要是整個(gè)航程大大縮短，原來單程花在路上的時(shí)間大約20小時(shí)，現(xiàn)在只花12個(gè)小時(shí)，節(jié)省的時(shí)間都增加在游玩上，旅客的體驗(yàn)度和舒適度都大大提升。”葉偉說。

　　椰香公主號(hào)到達(dá)西沙指定海域。

　　據(jù)了解，西沙旅游航線從三亞始發(fā)以來，在旺盛的旅游市場(chǎng)條件下，前往西沙旅游的游客數(shù)量出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)了客票供不應(yīng)求的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年5月，“椰香公主號(hào)”輪累計(jì)運(yùn)營(yíng)61個(gè)航次，接待旅客9827人。

　　西沙旅游航線的開通不僅圓了國(guó)人的“西沙夢(mèng)”，也帶動(dòng)了西沙島嶼發(fā)展和當(dāng)?shù)貪O民致富。在鴨公島、銀嶼島已經(jīng)開辦了幾家漁家樂，漁民們?yōu)橛慰图庸びH手捕撈的龍蝦、石斑、紅口螺，昔日寸草不生的荒島，已成為游客體驗(yàn)漁家風(fēng)情的重要一站。

　　“西沙航線的郵輪每個(gè)月來四五次，游客來的多了，海產(chǎn)品我們一個(gè)攤位就能賣好幾千元，漁家樂也能賺幾千元錢。”鴨公島上的漁民楊開瓊說，現(xiàn)在他的主業(yè)是漁家樂，副業(yè)是打漁。

　　葉偉告訴記者，在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，海南省政府決定加快西沙海洋生態(tài)旅游的建設(shè)步伐。為此，海峽股份投資1.5億元人民幣購建一艘新郵輪再投入西沙旅游航線運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃于今年10月初正式執(zhí)行西沙旅游航線。