海南海峽航運股份有限公司是目前全國唯一經(jīng)營西沙旅游航線的企業(yè)。據(jù)海南海峽航運股份有限公司董事會秘書、副總經(jīng)理葉偉介紹，從�？诟臑槿齺嗛_航后，西沙郵輪航線的總體價格下調(diào)，最低價從原來的每人4200元下降至3680元;同時公司對所有下一級供應商的服務進行提升，包括餐飲、客房等服務。“最主要是整個航程大大縮短，原來單程花在路上的時間大約20小時，現(xiàn)在只花12個小時，節(jié)省的時間都增加在游玩上，旅客的體驗度和舒適度都大大提升。”葉偉說。

　　椰香公主號到達西沙指定海域。

　　據(jù)了解，西沙旅游航線從三亞始發(fā)以來，在旺盛的旅游市場條件下，前往西沙旅游的游客數(shù)量出現(xiàn)了大幅度的增長，甚至出現(xiàn)了客票供不應求的情況。據(jù)統(tǒng)計，截至今年5月，“椰香公主號”輪累計運營61個航次，接待旅客9827人。

　　西沙旅游航線的開通不僅圓了國人的“西沙夢”，也帶動了西沙島嶼發(fā)展和當?shù)貪O民致富。在鴨公島、銀嶼島已經(jīng)開辦了幾家漁家樂，漁民們?yōu)橛慰图庸びH手捕撈的龍蝦、石斑、紅口螺，昔日寸草不生的荒島，已成為游客體驗漁家風情的重要一站。

　　“西沙航線的郵輪每個月來四五次，游客來的多了，海產(chǎn)品我們一個攤位就能賣好幾千元，漁家樂也能賺幾千元錢。”鴨公島上的漁民楊開瓊說，現(xiàn)在他的主業(yè)是漁家樂，副業(yè)是打漁。

　　葉偉告訴記者，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，海南省政府決定加快西沙海洋生態(tài)旅游的建設步伐。為此，海峽股份投資1.5億元人民幣購建一艘新郵輪再投入西沙旅游航線運營，計劃于今年10月初正式執(zhí)行西沙旅游航線。