轟-6型轟炸機(jī)是由西安飛機(jī)公司根據(jù)蘇聯(lián)中型轟炸機(jī)研制的亞音速中型噴氣式轟炸機(jī),其作戰(zhàn)半徑為1800公里,最大載彈量9000公斤。在上世紀(jì)70年代到本世老驥伏櫪,期待未消轟-6 型轟炸機(jī)是由西安飛機(jī)公司根據(jù)蘇聯(lián)中型轟炸機(jī)研制的亞音速中型噴氣式轟炸機(jī),其作戰(zhàn)半徑為 1800 公里,最大載彈量 9000 公斤。在上世紀(jì) 70 年代到本世紀(jì)初,該機(jī)是解放軍戰(zhàn)略和常規(guī)打擊力量的主力。
雖然隨著現(xiàn)代航空力量的飛速發(fā)展,轟—6的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn),具備超音速飛行能力的蘇一3OMKK和“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)無(wú)論是在飛行速度、飛行高度還是在突防能力上也都己超過(guò)轟一6轟炸機(jī)。但是,中國(guó)并沒(méi)有放棄對(duì)這種轟炸機(jī)的改進(jìn)提高,系列改型工作一直沒(méi)有間斷。
美國(guó)媒體刊文稱(chēng),中國(guó)從上世紀(jì) 70 年代開(kāi)始對(duì)轟-6 加以改進(jìn),隨后于 80 年代初推出了裝備有對(duì)海搜索雷達(dá)并可掛裝“鷹擊-6”型反艦導(dǎo)彈的轟-6D 型。在上世紀(jì) 90 年代,中國(guó)空軍還曾將部分轟-6D 改裝成空中加油型號(hào)。

中國(guó)轟6轟炸機(jī)
此外,中國(guó)空軍可能還裝備了一定數(shù)量的轟-6 電子戰(zhàn)型號(hào)飛機(jī),用于發(fā)射反艦導(dǎo)彈和反艦巡航導(dǎo)彈的母機(jī)轟-6M,以及用于遠(yuǎn)程戰(zhàn)略打擊任務(wù)的轟-6K(“戰(zhàn)神”)等?梢灶A(yù)見(jiàn),轟一6轟炸機(jī)在短時(shí)間內(nèi)不但不會(huì)從中國(guó)空軍和海軍航空兵的裝備序列中消失,反而在一定程度上還有所發(fā)展壯大。
和轟—6一樣,B—52轟炸機(jī)也有著十分漫長(zhǎng)的服役歷史,B-52“同溫層堡壘”由美國(guó)波音飛機(jī)公司研制,1948年提出設(shè)計(jì)方案,1952年第一架原型機(jī)首飛,1955年批生產(chǎn)型開(kāi)始交付使用,先后發(fā)展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別,1962年停止生產(chǎn),總共生產(chǎn)了744架飛機(jī)。上世紀(jì)90年代是B-52轟炸機(jī)使用的鼎盛時(shí)期,有600多架B-52各型飛機(jī)在美國(guó)戰(zhàn)略空軍服役,以后大多數(shù)早期型號(hào)先后退役。美國(guó)空軍現(xiàn)在預(yù)算讓B-52一路服役至2050年。這使得服役時(shí)間長(zhǎng)達(dá)90年。
時(shí)至今日,人們對(duì)它有很多議論,“德高望重”、“寶刀不老”、“老態(tài)龍鐘”等,眾說(shuō)紛紜,而讓人感到意外的是,2002年3月,美國(guó)空軍部長(zhǎng)曾在一個(gè)不公開(kāi)的場(chǎng)合說(shuō):“還要不間斷的改造B—52,使它成為先進(jìn)有效的打擊平臺(tái),能夠服役到2040年”,也就是說(shuō),B—52將要使用到90歲,為此,這個(gè)壽星轟炸機(jī)更成為世人關(guān)注的對(duì)象。甚至有人稱(chēng)它為“世界上最長(zhǎng)壽的戰(zhàn)略轟炸機(jī)”。

美國(guó)B52轟炸機(jī)
為什么兩個(gè)國(guó)家都不約而同的對(duì)兩架“年事已高”的轟炸機(jī)如此鐘愛(ài)呢?原因是一致的,均是由于巡航導(dǎo)彈技術(shù)在該轟炸機(jī)中的應(yīng)用。
美軍愿意讓B-52繼續(xù)服役的原因之一是B-52是目前美國(guó)戰(zhàn)略轟炸機(jī)當(dāng)中可以發(fā)射巡航導(dǎo)彈的唯一機(jī)種。而轟一6轟炸機(jī)之所以能夠繼續(xù)在中國(guó)空軍和海軍航空兵中服役,能夠隨著戰(zhàn)術(shù)條件的變化逐步適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的要求。
除了我國(guó)航空科研單位和使用部門(mén)對(duì)其本身進(jìn)行了有針對(duì)性的技術(shù)改進(jìn)之外,巡航導(dǎo)彈技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用也為轟一6轟炸機(jī)這個(gè)“老兵”提供了一個(gè)新的發(fā)展空間。
轟一6無(wú)論是機(jī)身內(nèi)部彈艙還是機(jī)翼外掛架上都可以攜帶相當(dāng)數(shù)量的巡航導(dǎo)彈。在不考慮航程的情況下,單純按照戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈空射平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,則2架轟一6的載彈量就基本相當(dāng)于1架95戰(zhàn)略轟炸機(jī)。