埃塞俄比亞羨慕中國

　　如今，在埃塞俄比亞大約生活著6~20萬中國人(根據(jù)不同統(tǒng)計口徑和來源，數(shù)據(jù)有所不同)，中國人已經(jīng)成為埃塞俄比亞第一大外國人群體。中國中鐵、中興通訊、中國路橋(中國交建)、中國土木工程(中國鐵建子公司，原鐵道部援外辦公室)、中地海外(中國石化子公司，原地質(zhì)礦產(chǎn)部外事局援外隊)、中國水電(中國電建)、葛洲壩(中國能建)、華為、中國通信服務(wù)等工程建設(shè)承包商和電信設(shè)備商在這里扎根。同時，進行制造業(yè)、建材等熱門產(chǎn)品投資、商務(wù)考察的中國人開始大量進入埃塞。

　中國企業(yè)修建埃塞俄比亞鐵路

　　原因正在于這個國家模仿中國基建模式，啟動了大批建設(shè)項目。在這里，到處可見中國工頭指揮當?shù)毓と烁苫畹膱鼍�。公共部門的投資拉動了私人商業(yè)的繁榮。如今，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴就是一個大工地。中國中鐵下屬中鐵二局負責(zé)修建的輕軌系統(tǒng)如同兩條巨龍，正從老城區(qū)出發(fā)，向東、向南匍匐延展，撐起這個未來龐大都市的骨架。沿線，新的商業(yè)中心正在成形，幾百棟“高層”住宅(通常5-6層，個別10層以上)拔地而起。成千上萬的首都居民正在排隊，等待用房貸購買的住宅交付。

　中國企業(yè)的埃塞俄比亞員工

　　走在亞的斯亞貝巴的大街上，時常會有當?shù)厝擞押玫厣蟻泶蛘泻�，握手，碰肩�?對碰肩膀是當?shù)氐挠颜x禮節(jié))。時不時就來一句“中國人!朋友!”、“中國人了不起”。有一部分人可能是想打招呼順帶當當導(dǎo)游賺點錢，但大部分都是真正的贊嘆，包括幫忙到底的義務(wù)指路——這個國家尚沒有道路門牌系統(tǒng)，找到目的地的準確地址是一大挑戰(zhàn)。

　　在很多埃塞俄比亞人看來，中國人是一個特別會珍惜時間的民族，一周7天干活(這是輪班拼出來的，但在外人看起來就是中國人不休息)。在幾乎所有埃塞俄比亞人眼里，中國就是一個發(fā)達國家——而且，對于他們來說，這種發(fā)達和之前羨慕的美國有很大不同：美國模式可望不可及，對于埃塞俄比亞這種歷來貧窮的國家是一個“遠在天邊的天堂”，它的富貴只有少數(shù)移民的貴族能夠享受，而中國模式是他們可望又可及的，很有希望在有生之年在本土實現(xiàn)。