中國(guó)海警局南海分局(籌備組)6日舉行座談會(huì)，記者從會(huì)上獲悉，海警伍勝波36年來(lái)奮戰(zhàn)在南海維權(quán)執(zhí)法第一線，先后參與南沙美濟(jì)礁守礁40多個(gè)航次。伍勝波于今年獲得“全國(guó)先進(jìn)工作者”稱號(hào)，這也是中國(guó)海警成立以來(lái)，首位獲得“全國(guó)先進(jìn)工作者”稱號(hào)的海警。

　　中國(guó)海警局南海分局(籌)漁政總隊(duì)副政委徐曉建介紹，伍勝波于1979年參加工作，36年來(lái)奮戰(zhàn)在南海維權(quán)執(zhí)法第一線，先后參與南沙美濟(jì)礁守礁40多個(gè)航次，近3000天，赴南沙、黃巖島維權(quán)護(hù)漁20多個(gè)航次，近1000天，僅這兩項(xiàng)任務(wù)天數(shù)相加，就已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)11年。

　　徐曉建稱，海警伍勝波長(zhǎng)期在3411船工作，船上條件艱苦，設(shè)備老舊，發(fā)生機(jī)器故障的頻率比其他船更大。作為輪機(jī)長(zhǎng)，每次遇到故障，他都親自參加搶修，在狹窄的機(jī)艙里，克服高溫、高噪音的影響，連續(xù)奮戰(zhàn)，很多時(shí)候一干就是十幾個(gè)小時(shí)，直到把故障排除為止。

　　去年馬航MH370的搜救行動(dòng)中，3411船亦加入搜救行動(dòng)。為及時(shí)修復(fù)3411船隨時(shí)出現(xiàn)的各種機(jī)器故障，伍勝波帶領(lǐng)本部門人員克服高溫、高噪音等困難，長(zhǎng)期蹲守機(jī)艙，先后排除主機(jī)故障12起，發(fā)電機(jī)故障24起，輔助設(shè)備故障18起，電器故障22起，搶修工作耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)200小時(shí)。

　　中國(guó)海警局南海分局籌備組組長(zhǎng)陳天平表示，中國(guó)海警局南海分局(籌)組建以來(lái)，在南海維權(quán)斗爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜的大背景下，克服隊(duì)伍整合不到位、體制不健全、保障不完善等種種困難，順利完成各項(xiàng)海上維權(quán)執(zhí)法任務(wù)，成績(jī)來(lái)之不易。特別是很多一線的人員，常年風(fēng)里來(lái)、浪里去，不辭勞苦，堅(jiān)守戰(zhàn)位。伍勝波就是這支隊(duì)伍當(dāng)中的杰出代表。

　　伍勝波稱，南海維權(quán)任重道遠(yuǎn)，不管今后海上維權(quán)形勢(shì)多么嚴(yán)峻、斗爭(zhēng)多么尖銳，不管今后海上風(fēng)多大、浪多高，他將義無(wú)反顧，為維護(hù)海洋主權(quán)和權(quán)益而戰(zhàn)。