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香港媒體稱我國空軍遠程作戰(zhàn)能力進世界前五名

來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2010-12-14 14:02:42

  

上合軍演期間,我國空軍戰(zhàn)斗群曾赴境外執(zhí)行演習作戰(zhàn)任務。圖為參演轟-6H參加預演

上合軍演期間,我國空軍戰(zhàn)斗群曾赴境外執(zhí)行演習作戰(zhàn)任務。圖為參演轟-6H參加預演

 

  

資料圖:我國空軍空警2000預警機起飛執(zhí)行指揮任務

資料圖:我國空軍空警2000預警機起飛執(zhí)行指揮任務

  中新網(wǎng)12月13日電 最新一期的香港《紫荊》雜志刊文說,近些年中國空軍演習頻繁,這些演習透露出來的信息是,空軍已經(jīng)通過在不同條件不同背景的各類演習,大大提高了遠程、跨境遠程打擊能力,作戰(zhàn)半徑上千公里的戰(zhàn)役戰(zhàn)術級別的作戰(zhàn)能力已完全具備。在世界上這種能力應當講可以排在前五名,也就是進入了空中“五常”。

  文章摘編如下:

  遠程空中精確打擊是現(xiàn)代軍事強國的基本能力。因為空中力量的基本特點是打擊范圍大、飛行速度快、攻擊火力強、自我保護好,能不能夠具備這個能力,是中國空軍目前戰(zhàn)略性發(fā)展的一個最重要的標志。

  遠程能力進入“五常”

  由于歷史的原因,解放軍空軍長期執(zhí)行的是一種“國土防空”的戰(zhàn)略指導,如轟炸機只是作為“守衛(wèi)國土”的一個配角來對待。這樣的視角長期限制了與戰(zhàn)略轟炸機作戰(zhàn)必需配套的電子偵察、電子預警、空中加油、電子信息作戰(zhàn)飛機的發(fā)展。但新的戰(zhàn)略形勢決定了空軍戰(zhàn)略的轉變,即能遂行大跨度、遠距離空域作戰(zhàn)任務。

  中國疆域廣闊,東西跨度5,500公里,南北相距5,200公里,如果在戰(zhàn)時實行跨區(qū)機動作戰(zhàn)加上空中加油,就必然形成對敵人戰(zhàn)略作戰(zhàn)上的一種強大的心理與實戰(zhàn)上的雙重威懾力,特別是對敵人的海上作戰(zhàn)艦艇將會是一種致命打擊。在近海岸數(shù)百公里到上千公里的范圍內(nèi)作戰(zhàn),以100架左右的轟炸機計算,每天一次出去,這一百多架次的戰(zhàn)略精確打擊,足以讓對手的一個強大的航母編隊望風喪膽。這還不算上戰(zhàn)術攻擊機和其它戰(zhàn)斗機的“空中聯(lián)合打擊”的力量。

  戰(zhàn)略轟炸機比起戰(zhàn)略、戰(zhàn)術導彈的好處,一是精度高,二是彈量大,三是可以重復使用。有消息說中國某航空集團正在研制戰(zhàn)略隱形轟炸機,如消息屬實,解放軍空軍“攻防兼?zhèn)洹⒂行Т驌?rdquo;則又新增添一大利器。

  按“攻防兼?zhèn)洹⒂行Т驌?rdquo;的戰(zhàn)略指導,解放軍空軍重視遠程打擊訓練。1994年,空軍首次組織了大規(guī)?罩羞M攻戰(zhàn)役實兵演習;1996年,空軍首次舉行了多機(兵)種未知條件下的攻防對抗演練;2000年,空軍首次舉行在電子干擾條件下空地立體對抗戰(zhàn)法研練驗證;2000年,空軍首次組織航空師整建制機動綜合戰(zhàn)備演練任務;2005年,空軍首次成功實施帶有戰(zhàn)術背景的大噸量空中加油;2006年,空軍航空兵首次全團成建制形成了空中加油能力;2007年,空軍首次跨軍區(qū)聯(lián)合組織大型運輸機與殲轟機混合編隊在復雜背景下機動演練;2008年,空軍首次組織軍區(qū)空軍司令部帶成建制部隊進行對抗演習;2009年,空軍首次組織大機群在南海進行遠海打擊演練;2010年,在“和平使命2010”軍演中,空軍首次進行跨境遠程對地打擊演練。

  這些演習報導透露出來的信息是,空軍已經(jīng)通過在不同條件不同背景的各類演習,大大提高了遠程、跨境遠程打擊能力,作戰(zhàn)半徑上千公里的戰(zhàn)役戰(zhàn)術級別的作戰(zhàn)能力已完全具備。在世界上這種能力應當講可以排在前五名,也就是進入了空中“五常”。

  大飛機仍是“短板”

  由于大飛機工程的歷史性延誤,今天空軍大型保障飛機數(shù)量不足,缺少自主創(chuàng)新的大飛機作為加油機、空降運輸機、設備維護伴隨運輸機、預警指揮機、電子戰(zhàn)支持機等,難以適應進一步的遠程和高強度作戰(zhàn)需要。

  更重要的是轟炸機、戰(zhàn)斗轟炸機比例太少。中國空軍要徹底從單純空防型轉型為攻防兼?zhèn)涞倪h程戰(zhàn)略空軍,必須大力發(fā)展戰(zhàn)斗轟炸機和轟炸機,使空戰(zhàn)飛機與多用途飛機的比例起碼要達到1:1,甚至達到1:2的比例。

  10年前美國的蘭德公司研究判定中國空軍“是一支打不出家門的空軍”,今天的看法是“可以在島鏈內(nèi)實施有效作戰(zhàn)”。

  人們常常說的“遠程作戰(zhàn)能力”是一個相對的距離概念。美國空軍是全球作戰(zhàn),其空軍轟炸機的遠程就是全球范圍,其B-1、B─2、B-52的作戰(zhàn)半徑都在8,000到10,000公里左右,加上400多架空中加油機保障,以及空射巡航導彈上千公里的作戰(zhàn)距離,美國空軍遠程作戰(zhàn)具有非常大的優(yōu)勢。

  但解放軍空軍的“遠”不是全球作戰(zhàn)上的遠,而是可以足夠保衛(wèi)自己在近海的戰(zhàn)略利益不受侵犯距離上的“遠”。這種“遠”以現(xiàn)在的空軍裝備的戰(zhàn)略轟炸機,加上一定力量的加油機保障,是可以達到的。然而要突破至四到五千公里遠的目標,中國的作戰(zhàn)飛機在“隱形化”、“超音速巡航”、遠程火力等技術方面,還有一段路要走。

作者:李想  責任編輯:
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