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日三菱重工10式坦克配C4I系統(tǒng)目標(biāo)直指海外市場

來源:《世界報(bào)》 時(shí)間:2010-11-07 22:03:31

  

日本陸上自衛(wèi)隊(duì)展示了其最新型主戰(zhàn)坦克——10式坦克。

日本陸上自衛(wèi)隊(duì)展示了其最新型主戰(zhàn)坦克——10式坦克。

 

  不久前,三年一次的日本自衛(wèi)隊(duì)閱兵式在 玉縣的陸上自衛(wèi)隊(duì)朝霞訓(xùn)練場舉行。在這次閱兵式上,日本陸上自衛(wèi)隊(duì)展示了其最新型主戰(zhàn)坦克——10式坦克。該型坦克屬于日本下一代主戰(zhàn)坦克,此前從未公開露面,而且日本陸上自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃于2011年配備這種新式主戰(zhàn)坦克,以增強(qiáng)自衛(wèi)隊(duì)的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性。

  正是由于這些原因,10式坦克的在閱兵式上的高調(diào)曝光也引來了各國防務(wù)媒體的關(guān)注。

  □本報(bào)專稿何適

  性能大幅提升

  10式坦克是由日本陸上自衛(wèi)隊(duì)以“新中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃”為基礎(chǔ)所開發(fā)的主戰(zhàn)坦克,在開發(fā)階段時(shí)被稱作“TKX”。該坦克自2002年制造出第一臺原型車,至2006年共完成三輛原型車。2008年2月13日,日本防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部(TRDI)正式公開了第五批原型車的二號車。10式坦克從試驗(yàn)到生產(chǎn)皆由三菱重工負(fù)責(zé),并預(yù)計(jì)于2011年正式服役。

  目前,日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的主力坦克——74式坦克已經(jīng)過時(shí),90式坦克除了稀少與價(jià)格昂貴外,由于重量的原因僅適合部署于北海道地區(qū),日本防衛(wèi)部門認(rèn)為需要有較輕的新式坦克保衛(wèi)日本全境,而10式坦克的設(shè)計(jì)要求是火力、裝甲、機(jī)動(dòng)力須比90式坦克更加優(yōu)良,并具有能配置于全國地區(qū)的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性。

  從外觀上看,10式坦克比90式坦克小,重量也減少6到10噸。坦克長為9.42米,寬3.24米,高2.3米,重量約為44噸。主炮為日本自行生產(chǎn)的44倍徑120毫米滑膛炮,為北約標(biāo)準(zhǔn),并且可發(fā)射比90式坦克更強(qiáng)的炮彈。但裝彈量因戰(zhàn)車體積較小,故小于90式。不過由于10式主戰(zhàn)坦克采用自動(dòng)裝填炮彈系統(tǒng),所以乘員只有車長、炮手、操縱手共3名。

  據(jù)日本媒體透露,日后量產(chǎn)型的10式坦克可能會換裝威力更強(qiáng)大的120毫米55倍徑主炮,同時(shí)更強(qiáng)穿甲力的新型穿甲彈也正在開發(fā)之中。

  在防護(hù)力方面,由于90式坦克被采用的復(fù)合裝甲已經(jīng)是20年前的產(chǎn)品,日本防衛(wèi)省宣稱現(xiàn)在的材料科技以及車體構(gòu)型可以讓10式坦克裝備復(fù)合裝甲比90式的復(fù)合裝甲輕30%,但防護(hù)力絲毫沒有減弱。

  此外,10式坦克與90式坦克相比還有一個(gè)巨大的提升就是車載C4I系統(tǒng)。10式坦克搭載了最先進(jìn)的C4I系統(tǒng),因此可以即時(shí)在戰(zhàn)場上掌握自己與其他坦克之間的位置和最快的戰(zhàn)場信息。而且,該系統(tǒng)還可以與普通步兵部隊(duì)的數(shù)字指揮系統(tǒng)連接,使10式坦克能夠和步兵部隊(duì)進(jìn)行更有效的聯(lián)合作戰(zhàn)。

  目標(biāo)指向海外

  作為10式坦克的生產(chǎn)商,三菱重工從二戰(zhàn)開始至今為日本陸上自衛(wèi)隊(duì)開發(fā)了多種型號的先進(jìn)裝甲武器。是全日本研發(fā)武器技術(shù)最具實(shí)力的公司之一。

  新坦克于2002年開始研制。坦克研制費(fèi)用高得令人咋舌。每輛坦克的初步造價(jià)計(jì)算約7億日元(約合人民幣4700萬),可以算是在90式坦克后的又一個(gè)奢侈品(號稱世界上最貴的坦克)。

  正是出于高昂造價(jià)的考慮,在日本新的防衛(wèi)白皮書中,將裝甲部隊(duì)總數(shù)裁減至600輛,目前90式坦克總數(shù)為341輛,10式坦克的生產(chǎn)量估計(jì)不會超過260輛。

  西方武器專家指出,未來坦克的發(fā)展方向是多元化,其中之一的要求就是坦克外形低矮,重量輕,方便大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸,快速投入戰(zhàn)場。根據(jù)這種觀點(diǎn),不難看出日本的下一代主戰(zhàn)坦克起碼在兩方面做到了下一代坦克的標(biāo)準(zhǔn),第一是數(shù)字信息化作戰(zhàn)系統(tǒng),第二是外形設(shè)計(jì)低矮,重量輕,機(jī)動(dòng)性好。

  不過對于一向只注重海軍的日本自衛(wèi)隊(duì)來說,突然亮出自己的下一代新型坦克,其目的值得懷疑。一些專家認(rèn)為,90式坦克足以防御日本本土,至于10式坦克無非是要滿足對海外擴(kuò)張的野心。雖然日本現(xiàn)在撤出了伊拉克,但派兵海外的步伐不會就此停止。一旦介入高度危險(xiǎn)的非常規(guī)戰(zhàn)場,就可能面臨路邊炸彈和火箭助推榴彈等大威力武器的威脅,輕型輪式車輛根本無力應(yīng)對,90式坦克又過于笨重不便運(yùn)輸,屆時(shí)恐怕就要輪到重量輕、火力猛的10式坦克施展拳腳了。

作者:佚名  責(zé)任編輯:蔡瑩
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