資料圖：中國(guó)最新型99A2主戰(zhàn)坦克
2010年7月11日，日本10式主戰(zhàn)坦克(曾經(jīng)命名為T(mén)K-X坦克)于在日本富士學(xué)校進(jìn)行機(jī)動(dòng)性展示。
資料圖：韓國(guó)研制K-2型主戰(zhàn)坦克
據(jù)日本《陸上力量》雜志電子版報(bào)道：2010年7月11日，日本10式主戰(zhàn)坦克(曾經(jīng)命名為T(mén)K-X坦克)在日本陸上自衛(wèi)隊(duì)富士學(xué)校進(jìn)行了機(jī)動(dòng)性展示。這次展示的10式是即將服役的日本第四代新型主戰(zhàn)坦克，其開(kāi)發(fā)始于20世紀(jì)90年代，在定型批量生產(chǎn)之后將取代和補(bǔ)充日本陸上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役的74式和90式坦克。日本坦克專(zhuān)家福田真央表示，中國(guó)的99式坦克絕對(duì)不是日本10式坦克的對(duì)手�？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)，一輛10式坦克可以摧毀3輛99式坦克，但他沒(méi)有談到中國(guó)最新型的99A2型號(hào)。而在去年，同為東北亞國(guó)家的韓國(guó)，也制造出了據(jù)稱(chēng)為“世界第二、亞洲第一”的K-2主戰(zhàn)坦克，上述三者都被本國(guó)人士稱(chēng)為代表亞洲最高水平的主戰(zhàn)坦克，那么，到底誰(shuí)是亞洲坦克的王者呢?
主要性能數(shù)據(jù)對(duì)比：日韓坦克機(jī)動(dòng)能力略強(qiáng)于我國(guó)
日本10式 關(guān)鍵詞：馬力
10式新型主戰(zhàn)坦克屬于日本在第3代主戰(zhàn)坦克和第4代主戰(zhàn)坦克之間發(fā)展的型號(hào)(又稱(chēng)第3代半坦克)，將用于取代現(xiàn)役的老式74式主戰(zhàn)坦克和90式主戰(zhàn)坦克。10式主戰(zhàn)坦克動(dòng)力組件采用了日本MHI公司在引進(jìn)技術(shù)上最新發(fā)展的通用8缸895千瓦(1200馬力)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大行駛速度可以達(dá)到70千米/小時(shí)，機(jī)動(dòng)能力一點(diǎn)也不遜色于90式坦克。
據(jù)分析，因?yàn)?0式坦克重量相對(duì)90式大大減輕，明顯是針對(duì)日本破碎多山地形和發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)間機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的思路開(kāi)發(fā)的。其車(chē)身小巧輕盈，全液氣懸掛給丘陵地區(qū)作戰(zhàn)提供了良好的內(nèi)部機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)環(huán)境。10式坦克的全重比其它國(guó)家的主戰(zhàn)坦克輕了8～15噸，這個(gè)重量使之能夠通過(guò)日本國(guó)內(nèi)的絕大多數(shù)橋梁洞涵，還可以憑借日本現(xiàn)役坦克牽引車(chē)的運(yùn)輸四處機(jī)動(dòng)，因而可以在日本各島部署，它將會(huì)是繼74式坦克之后，日本新一代可以在全國(guó)范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)部署的主戰(zhàn)坦克(90式坦克因?yàn)樽灾剌^大，不能直接通過(guò)很多橋梁和涵洞)。
韓國(guó)K—2 關(guān)鍵詞：靈巧
韓國(guó)研發(fā)的K-2坦克已生產(chǎn)的3輛樣車(chē)上均安裝了1500馬力的德國(guó)MTU 890柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及韓國(guó)斗山公司與S &T重工聯(lián)合研制的自動(dòng)變速器，但是據(jù)稱(chēng)現(xiàn)在該部件出現(xiàn)了嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，后續(xù)量產(chǎn)型坦克還要繼續(xù)從德國(guó)進(jìn)口傳動(dòng)部件。K-2還裝備了主動(dòng)液壓氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對(duì)單個(gè)懸臂進(jìn)行單獨(dú)控制，不僅可使其做“站立、坐下、下跪、后仰”等動(dòng)作，還可以?xún)A斜向一邊或任意一個(gè)角度。這種優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)使得K-2的可通過(guò)性和乘員乘坐舒適性都將得到很大的提高，這些優(yōu)異特性十分適合朝鮮半島的特殊地理特點(diǎn)，使得該坦克能夠在半島的任何一個(gè)位置上，不管是向下俯沖攻擊還是在爬坡度很大的情況下的上仰攻擊，不管是平原的快速突擊還是特殊情況下的緊急非正常姿態(tài)射擊，該坦克都能俯仰自如，提高了其戰(zhàn)場(chǎng)生存能力和打擊的靈活性，對(duì)于阻截或者進(jìn)攻作戰(zhàn)，都十分得心應(yīng)手。此外，K-2坦克由于動(dòng)力系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，拆裝方便，耗油率低、占用空間小，使得其受益不小，因而被韓國(guó)人自豪的稱(chēng)為“世界上目前最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克”。
中國(guó)99A2 關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)
中國(guó)研制改進(jìn)99A2式主戰(zhàn)坦克，其機(jī)動(dòng)性的改進(jìn)可謂跨越式的，其中最重要的是更換了1500馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)中國(guó)改進(jìn)，使之能適應(yīng)中國(guó)高寒、濕熱、山地、沙漠等特殊地理特點(diǎn)，可以在全國(guó)任一戰(zhàn)區(qū)隨行作戰(zhàn)任務(wù)。據(jù)外刊報(bào)道，99A2式坦克的懸掛系統(tǒng)采用扭力彈簧懸掛系統(tǒng)，這是第二代坦克的技術(shù)，因而其對(duì)地形的適應(yīng)能力還不是很好，全車(chē)的穩(wěn)定性和可通過(guò)性不如應(yīng)用全液壓氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)的坦克可靠性高。
通過(guò)以上分析來(lái)看，三種主戰(zhàn)坦克的動(dòng)力系統(tǒng)基本都能滿(mǎn)足需要，它們的機(jī)動(dòng)能力因?yàn)楦髯缘膽?zhàn)術(shù)需要不同，相差不大。但是這三種主戰(zhàn)坦克的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)都是來(lái)自德國(guó)的國(guó)內(nèi)發(fā)展型，由此可見(jiàn)，即使以動(dòng)力技術(shù)先進(jìn)的日韓等國(guó)也要同中國(guó)一樣依賴(lài)國(guó)外技術(shù)。三者的主要差別在坦克的懸掛裝置上，日韓因?yàn)閺奈鞣絿?guó)家引進(jìn)了技術(shù)，全部采用了液氣懸掛系統(tǒng)，因而乘員的舒適性和戰(zhàn)術(shù)性能比中國(guó)的99A2要略強(qiáng)。液氣懸掛的使用大大提高了行駛性能，可以以較高的車(chē)速在起伏的山地上行駛。由于可調(diào)節(jié)車(chē)體，可越過(guò)相對(duì)較高的垂直障礙，也可以在隱蔽發(fā)動(dòng)攻擊時(shí)以較矮的車(chē)高隱藏自身，還能以較快的速度行駛在起伏震動(dòng)的陸地上。水上行駛時(shí)也可以進(jìn)行調(diào)整減少滑行阻力，這樣在戰(zhàn)場(chǎng)上的生存能力也會(huì)大大提高。因此，從綜合性能來(lái)看，日韓主戰(zhàn)坦克的機(jī)動(dòng)能力要略強(qiáng)于我國(guó)。
火力和火控系統(tǒng)對(duì)比：99A2整合俄技術(shù) 三者各有千秋
日本10式 關(guān)鍵詞：口徑
日本10式坦克的主要武器為1門(mén)120毫米口徑滑膛炮，該火炮是由德國(guó)萊茵金屬(Rheinmetall)公司通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給日本鋼鐵公司而生產(chǎn)的。不過(guò)型號(hào)從原來(lái)90式的L44改成了L55，也就是說(shuō)采用了55倍口徑的炮管，這樣火炮的初速更快，射程也會(huì)有所增加，其穩(wěn)定性和射擊精度也提升了。據(jù)報(bào)道，10式坦克配備新型的獵殲式火控系統(tǒng)，還有就是其炮長(zhǎng)鏡是不用穿過(guò)裝甲來(lái)觀察的，通過(guò)光纖傳感器連接到液晶顯示器上，提高了觀察能力。如果日本真做到了這一點(diǎn)，首先就會(huì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)目標(biāo)實(shí)施打擊，相信會(huì)比90式更加突出夜間作戰(zhàn)能力。炮塔里還安裝了目標(biāo)自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，這點(diǎn)目前世界上服役的坦克里只有以色列的“梅卡瓦4”才具備這一功能。
韓國(guó)K—2 關(guān)鍵詞：炮彈
韓國(guó)的K-2坦克采用的主炮為德國(guó)萊茵金屬集團(tuán)生產(chǎn)的Rhl20-L55型120毫米口徑滑腔炮(和10式一個(gè)型號(hào))。該坦克的彈藥包括普通高爆彈、自行研制的鎢合金脫殼穿甲彈以及智能攻頂彈藥。該坦克還裝備韓國(guó)自研的一種稱(chēng)為“自銳”的120毫米新型鎢芯穿甲彈，可在2000米外“同時(shí)穿透并排的兩輛日本90式坦克”，據(jù)稱(chēng)已超過(guò)美軍早期貧鈾彈的水平。K-2坦克上安裝了第三代坦克最先進(jìn)的火控系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括C4I網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)(可與其它戰(zhàn)斗單位分享信息數(shù)據(jù))。裝備這些設(shè)備后，該坦克具有不論在靜止間還是在行進(jìn)間打擊靜止和活動(dòng)目標(biāo)的能力及夜間作戰(zhàn)能力。也就是說(shuō)，該坦克具備當(dāng)下最先進(jìn)的“主動(dòng)獵-殲”能力。
中國(guó)99A2 關(guān)鍵詞：反應(yīng)
中國(guó)的99A2坦克也采用了國(guó)際上先進(jìn)而流行的獵-殲式火控系統(tǒng)(也稱(chēng)雙指揮式)，其最顯著的特點(diǎn)是，射擊反應(yīng)時(shí)間短。該系統(tǒng)是一種可對(duì)射擊結(jié)果實(shí)施自動(dòng)修正的火控系統(tǒng)，能通過(guò)車(chē)載傳感器對(duì)第一發(fā)炮彈的脫靶情況進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，把偏差距離和角度自動(dòng)輸入坦克火控計(jì)算機(jī)，對(duì)下一發(fā)炮彈的射擊參數(shù)進(jìn)行修正計(jì)算后并立即射擊。該坦克全景式熱成像儀獲取的圖像可直接傳送到車(chē)長(zhǎng)和瞄準(zhǔn)手面前的彩色顯示器上，有利于坦克成員隨時(shí)掌握戰(zhàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。另外，該型坦克還裝備有慣性和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，接收到的信息同樣也可顯示在車(chē)長(zhǎng)面前的顯示器上并與電子地圖相疊加。99A2坦克上裝備引進(jìn)俄羅斯技術(shù)改進(jìn)的一門(mén)125毫米高膛壓滑膛坦克炮，為其配備的多功能爆破榴彈為增強(qiáng)裝藥的高爆型，足以擊穿當(dāng)今最先進(jìn)主戰(zhàn)坦克的主裝甲。另外99A2主戰(zhàn)坦克炮還能四枚炮射導(dǎo)彈，不但具備攻擊遠(yuǎn)距離目標(biāo)的能力也具有反擊直升機(jī)的功能。
從中日韓三國(guó)的新型主戰(zhàn)坦克的主炮來(lái)看，雖然中國(guó)的主炮口徑較大，但是據(jù)說(shuō)炮口初速較低，因而實(shí)際穿甲能力和日韓的L55炮差不多，但是中國(guó)的自動(dòng)裝彈機(jī)速度不如日韓快。但是中國(guó)的坦克由于裝備了新的炮射導(dǎo)彈，因而在打擊能力和手段上略勝一籌。在坦克的火控系統(tǒng)方面，日韓受西方影響較大，很多部件能夠自先進(jìn)國(guó)家引進(jìn)，而中國(guó)的電子技術(shù)又不如這兩個(gè)國(guó)家，因而，中國(guó)的火控系統(tǒng)可能不如日韓先進(jìn)，但是中國(guó)結(jié)合俄羅斯的技術(shù)整合的火控系統(tǒng)自有特色，因而實(shí)際上三者的戰(zhàn)斗能力各有千秋。
信息化能力和防護(hù)性能對(duì)比：99A2自主開(kāi)發(fā)依靠強(qiáng)勁“北斗”
日本10式 關(guān)鍵詞：信息鏈接
日本的10式主戰(zhàn)坦克配置了C4I系統(tǒng)(C4I系統(tǒng)是指指揮、控制、通訊、計(jì)算機(jī)和情報(bào)的集成，是以電子計(jì)算機(jī)為核心、綜合利用各種信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軍事情報(bào)搜集、傳遞、處理自動(dòng)化，保障對(duì)軍隊(duì)和武器實(shí)施指揮與控制的人-機(jī)系統(tǒng)。)，其中包括可以與基層團(tuán)指揮與控制系統(tǒng)相連的車(chē)長(zhǎng)用全天候360度全景觀測(cè)系統(tǒng)。它增加了先進(jìn)的信息傳導(dǎo)設(shè)備，能與相鄰坦克實(shí)現(xiàn)信息共享，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與其他軍兵種作戰(zhàn)單位的信息鏈接。新式坦克設(shè)計(jì)的信息傳輸速度和容量比美國(guó)M1A2SEP“艾布拉姆斯”坦克(世界第一種信息化坦克)的車(chē)載信息系統(tǒng)還要先進(jìn)。這種新型坦克炮塔前裝甲能夠防護(hù)L55等55倍口徑主炮射擊，炮塔側(cè)裝甲能夠防御“陶”式導(dǎo)彈，頂部能夠防御“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈的攻擊，尾部能夠防RPG火箭筒的攻擊。
韓國(guó)K—2 關(guān)鍵詞：反應(yīng)裝甲
韓國(guó)K-2坦克上首次安裝了車(chē)際信息系統(tǒng)和旅級(jí)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗指揮系統(tǒng)，也就是C4I網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。上級(jí)指揮機(jī)關(guān)隨時(shí)能掌握每輛坦克的動(dòng)態(tài)，而每輛坦克又能實(shí)時(shí)傳送己方、敵方坦克的位置和行動(dòng)數(shù)據(jù)，在車(chē)長(zhǎng)的顯示器上，能看到敵友各方的配置和戰(zhàn)術(shù)動(dòng)態(tài)。車(chē)長(zhǎng)的周視瞄準(zhǔn)鏡不與炮塔隨動(dòng)，可獨(dú)立于炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡使用，車(chē)長(zhǎng)在射擊中可實(shí)施全周觀察，一旦發(fā)現(xiàn)新的威脅目標(biāo)，可超越炮長(zhǎng)操作，通過(guò)一個(gè)按扭就可使主炮實(shí)施跟蹤瞄準(zhǔn)射擊。K-2的裝甲是類(lèi)似于法國(guó)的“勒克萊爾”一樣的模塊化的復(fù)合裝甲，坦克外部披掛的是采用的是特殊的“反應(yīng)裝甲”，當(dāng)敵人的炮彈與裝甲接觸時(shí)，裝甲會(huì)自動(dòng)爆炸以削弱敵方炮彈的穿甲能力。
中國(guó)99A2 關(guān)鍵詞：聯(lián)通衛(wèi)星
中國(guó)的99A2坦克裝有數(shù)字化戰(zhàn)斗信息系統(tǒng)，根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，此前中國(guó)已經(jīng)在步兵戰(zhàn)車(chē)上實(shí)現(xiàn)了部分信息共享和數(shù)據(jù)傳輸功能，相信這項(xiàng)技術(shù)也會(huì)應(yīng)改進(jìn)后應(yīng)用于最新的主戰(zhàn)坦克上。該系統(tǒng)提高了戰(zhàn)場(chǎng)指揮和控制能力，配合車(chē)載激光雷達(dá)，能同時(shí)跟蹤48個(gè)移動(dòng)目標(biāo)，并自動(dòng)選擇16個(gè)危險(xiǎn)度最高的目標(biāo)進(jìn)行攻擊。該系統(tǒng)自動(dòng)跳頻抗干擾與衛(wèi)星通信鏈接，千里之外的信息能實(shí)時(shí)與坦克聯(lián)通，接收到的信息同樣也可顯示在車(chē)長(zhǎng)面前的顯示器上并與電子地圖相疊加，從而操作獵-殲式火控系統(tǒng)能很快捕獲并摧毀目標(biāo)。此外，該坦克底盤(pán)系統(tǒng)加裝了增強(qiáng)型防底盤(pán)攻擊反坦克雷的措施。比較前衛(wèi)的最新“楔”形主裝甲和全新的披掛型爆炸反應(yīng)裝甲，可能很大程度上增加裝甲防護(hù)能力。
通過(guò)以上功能對(duì)比來(lái)看，三種坦克均具備了信息化作戰(zhàn)能力，日韓兩國(guó)的坦克是在西方技術(shù)支援下的本國(guó)改進(jìn)型，而中國(guó)的信息化技術(shù)是完全自主開(kāi)發(fā)的，雖然可能中國(guó)的技術(shù)不一定超過(guò)韓日，但是卻自有特色。中國(guó)的坦克可以在我國(guó)自行開(kāi)發(fā)的“北斗導(dǎo)航衛(wèi)星”和戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)支持下，實(shí)現(xiàn)全部作戰(zhàn)能力，而日韓卻要依賴(lài)美國(guó)的部分衛(wèi)星資源，如果在戰(zhàn)時(shí)出現(xiàn)特情，其部分職能可能要失效或受影響。而且，日韓的新型坦克是完全新開(kāi)發(fā)的，中國(guó)的只是改進(jìn)型，相信中國(guó)隨后露面的新型主戰(zhàn)坦克，將會(huì)更加先進(jìn)!
三型坦克對(duì)地區(qū)的影響：搭載登陸艦積極“走出去”
日本10式 關(guān)鍵詞：搭載登陸艦
日本的10式坦克繼承了90式坦克的火力，但是機(jī)動(dòng)性大大增強(qiáng)，而且更為重要的是獲得強(qiáng)大的信息化能力，因此，對(duì)于日本這個(gè)島國(guó)來(lái)說(shuō)，10式坦克彌補(bǔ)了90式笨重機(jī)動(dòng)能力差的不足，而且整體作戰(zhàn)能力還獲得大幅增強(qiáng)。雖然日本很難遭到登陸攻擊，但是對(duì)于日本今后積極“走出去”參與更多的國(guó)際維和和為美軍提供后勤保障來(lái)說(shuō)，卻是極為重要的。在大批量裝備10式坦克后，該坦克不但能夠根據(jù)威脅程度在日本國(guó)內(nèi)使用拖車(chē)或者自行機(jī)動(dòng)部署，還可以通過(guò)現(xiàn)在批量建造的“大隅”級(jí)登陸艦，部署在外島。更重要的是，該型坦克搭載“大隅”級(jí)登陸艦，就可以實(shí)現(xiàn)日本軍隊(duì)突破和平憲法去國(guó)外執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的夢(mèng)想。
韓國(guó)K—2 關(guān)鍵詞：半島突擊優(yōu)勢(shì)
韓國(guó)的K-2坦克是針對(duì)朝鮮的新型坦克“天馬虎”而研發(fā)的，因此K-2坦克的作戰(zhàn)使命首先是針對(duì)朝鮮半島特殊的地理特點(diǎn)。根據(jù)上述對(duì)K-2坦克的性能描述，它可以做“站立、坐下、下跪、后仰”等動(dòng)作，就是為了適應(yīng)在多山和丘陵地區(qū)作戰(zhàn)，而這是朝鮮坦克所做不到的。此外，韓國(guó)引進(jìn)的美國(guó)坦克信息化作戰(zhàn)系統(tǒng)和主動(dòng)獵-殲?zāi)芰�，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于朝鮮坦克，因而在裝備K-2坦克后，韓國(guó)陸軍又會(huì)重新奪回半島地面突擊優(yōu)勢(shì)。此外，韓國(guó)新建造的“獨(dú)島”級(jí)兩棲登陸艦，就能夠搭載K-2坦克，在戰(zhàn)時(shí)對(duì)朝鮮后方開(kāi)展類(lèi)似當(dāng)年“仁川登陸”那樣的兩棲登陸行動(dòng)，使得韓國(guó)牢牢掌握戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。值得一提的是，K-2坦克能夠通過(guò)韓國(guó)購(gòu)買(mǎi)的LCAC氣墊船運(yùn)送，在大約70%的海岸實(shí)施登陸行動(dòng)。
中國(guó)99A2 關(guān)鍵詞：對(duì)抗超強(qiáng)
中國(guó)的99A2坦克的假想敵當(dāng)然是目前世界最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克，因此，被日韓兩國(guó)都自稱(chēng)為“世界級(jí)先進(jìn)”的10式和K-2自然都是對(duì)手之一。為了適應(yīng)中國(guó)周邊的幾乎所有地形和氣候條件下的作戰(zhàn)，該坦克幾乎在全國(guó)各地都經(jīng)過(guò)實(shí)地檢驗(yàn)。由于該坦克重點(diǎn)強(qiáng)化了信息化能力、機(jī)動(dòng)能力、防護(hù)能力和火力打擊能力，因而是目前中國(guó)陸軍作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的坦克，據(jù)稱(chēng)其綜合實(shí)力一點(diǎn)也不比美國(guó)的M1A2弱，對(duì)人民解放軍首屈一指的陸軍作戰(zhàn)能力可謂如虎添翼，也為中國(guó)的甲級(jí)陸軍集團(tuán)軍能夠同世界超強(qiáng)對(duì)抗奠定了裝備基礎(chǔ)。和日韓兩國(guó)一樣，中國(guó)的99A2坦克也能搭載新建造的071型兩棲登陸艦，執(zhí)行登島奪礁任務(wù)。對(duì)于中日韓三國(guó)來(lái)說(shuō)，各自之間都有海域和島礁爭(zhēng)端，也都會(huì)寸土不讓?zhuān)蚨咧g也許會(huì)有得一拼。
綜合來(lái)看，中日韓三國(guó)的新型主戰(zhàn)坦克，韓國(guó)的K-2在機(jī)動(dòng)能力、防護(hù)能力、信息化能力上應(yīng)該最高;日本的10式因?yàn)橹饕紤]國(guó)內(nèi)部署，在輕型化上下足了功夫，但防護(hù)力偏弱;中國(guó)的99A2也許在機(jī)動(dòng)能力方面稍弱、信息化程度略低外，其他方面并不落于下風(fēng)，特別是主動(dòng)防護(hù)技術(shù)絕對(duì)高于前兩者。可以說(shuō)，如果三者中的任意兩個(gè)成為對(duì)手，在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境相同的情況下，10式和K-2就看誰(shuí)先發(fā)現(xiàn)誰(shuí)，但是K-2的生存能力要高一些;10式和99A2對(duì)決，10式可能會(huì)早發(fā)現(xiàn)99A2，但在第一發(fā)不能保證摧毀的情況下，99A2會(huì)立刻還擊并確保摧毀;K-2和99A2對(duì)決，兩者都可能會(huì)同時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方，鹿死誰(shuí)手都很難說(shuō)。這里值得提到一點(diǎn)，就是在首先發(fā)現(xiàn)對(duì)方的情況下，10式和K-2的坦克炮因?yàn)樯涑逃邢蓿�不能在發(fā)現(xiàn)的距離上直接開(kāi)炮，而99A2卻可以在雙方還未接觸前，就可以通過(guò)炮射導(dǎo)彈摧毀遠(yuǎn)距離的目標(biāo)。而在集群作戰(zhàn)時(shí)，10式和K-2的信息化優(yōu)勢(shì)就能顯露出來(lái)，其戰(zhàn)場(chǎng)感知能力會(huì)得到具體體現(xiàn)，但中國(guó)近年信息化建設(shè)突飛猛進(jìn)，相信99A2的信息化作戰(zhàn)能力也已獲得新進(jìn)展，特別是99A2已經(jīng)早就開(kāi)始大量裝備解放軍重點(diǎn)集團(tuán)軍，而10式和K-2只是剛剛要進(jìn)入量產(chǎn)階段。而且，據(jù)外電報(bào)道，中國(guó)之所以如此大規(guī)模修改與規(guī)劃設(shè)計(jì)99A2主戰(zhàn)坦克，這與韓國(guó)、日本新研制全新坦克的計(jì)劃是分不開(kāi)的，也就是說(shuō)，99A2主戰(zhàn)坦克是完全針對(duì)日韓的新型主戰(zhàn)坦克而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的。
