意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)公司董事長皮埃爾-弗朗切斯科-瓜爾瓜利尼稱愿意對華出售C-27J軍用運(yùn)輸機(jī)

　　東方網(wǎng)消息，據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)報道，意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)公司董事長皮埃爾-弗朗切斯科-瓜爾瓜利尼10月18日宣布，由于美國總統(tǒng)奧巴馬認(rèn)為可以向中國出售C-130運(yùn)輸機(jī)，因此芬梅卡尼卡公司也準(zhǔn)備向中國推銷C-27J軍用運(yùn)輸機(jī)。

　　意大利芬梅卡尼卡公司董事長瓜爾瓜利尼18日表示，作為對美國總統(tǒng)奧巴馬建議向中國銷售C-130的回應(yīng)，他希望能夠?qū)θA供應(yīng)C-27J戰(zhàn)術(shù)軍用運(yùn)輸機(jī)。他說：“中國是我們公司與之有著前景市場聯(lián)系的國家，如果美國決定可以出售C-130，那么這意味著我們也能向中國銷售C-27J。”

　　10月8日美國總統(tǒng)建議國會取消對中國出口洛克希德-馬丁公司生產(chǎn)的C-130軍用運(yùn)輸機(jī)的禁令，稱取消禁售令符合美國國家利益。意大利芬梅卡尼卡公司董事長瓜爾瓜利尼指出，目前意大利禁止向中國出售C-27J飛機(jī)的№185/1990軍事出口法案仍然有效。他說：“根據(jù)這項法律，我們受到了一定的限制。如果我們消除這些限制，那么中國就可能會成為我們軍用產(chǎn)品的市場，否則該國仍將只是我們民用產(chǎn)品的市場。”

　　當(dāng)然，意大利公司領(lǐng)導(dǎo)人的上述聲明不應(yīng)理解為意方準(zhǔn)備立即和中方展開飛機(jī)供應(yīng)談判，因為C-27J是由美國洛克希德-馬丁公司和意大利阿列尼亞航天公司共同研制的，借鑒了C-130的研制經(jīng)驗，是C-130的簡縮版，使用了相當(dāng)多數(shù)量的類似技術(shù)解決方案，主要用于出口，其中包括對美國市場的供應(yīng)。根據(jù)現(xiàn)行國防產(chǎn)品出口規(guī)章法案，目前意大利仍然禁止對華軍售，只有在該法律廢除之后，并且取得歐盟的許可，才有可能恢復(fù)對華軍用產(chǎn)品供應(yīng)。不過，意大利公司領(lǐng)導(dǎo)人的聲明再次確認(rèn)，許多歐洲防務(wù)公司渴望盡快取消對華軍售禁令，盡快進(jìn)軍中國市場。今年10月初中國總理溫家寶訪問歐洲，在出席中歐峰會時再次呼吁歐盟取消對華軍售禁令。中國的這種努力完全可以理解，取消制裁必將為歐洲多數(shù)潛在武器銷售商打開中國市場，中國則可以得到西方現(xiàn)代化的軍事技術(shù)，進(jìn)而提高和完善國產(chǎn)武器研制水平。(編譯：書山)