資料圖：初教七飛機又叫L7飛機，圖為模型

　　新華網(wǎng)南昌10月19日電 (記者胡錦武)記者19日從江西省國防科工辦獲悉，L7首架飛機整體油箱在中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團公司下架，并將作為地展飛機參加今年11月份舉行的第八屆珠海國際航展。

　　機身整體油箱不僅是L7飛機設(shè)計的難點，更是工藝制造的難點。相對于初教六飛機，L7飛機結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，且蒙皮較薄，這就要求機身的對接要實現(xiàn)無縫對接，而機身、機翼的交接點有多達10個，對接互換要求很高。在研制人員的努力下，機翼整體油箱歷時12天下架，機翼主梁、垂尾，0-5框等部段件均完成2架份，機身裝配、尾翼各部件裝配都穩(wěn)步推進。

　　L7飛機又叫初教七飛機，是洪都集團公司根據(jù)客戶需要在初教六飛機的基礎(chǔ)上，進行了全機設(shè)計優(yōu)化，研制出的一款效費比更高的運動/教練型飛機。L7設(shè)計、工裝等所有工序全部采用數(shù)模技術(shù)，機身可靠性和抗疲勞性更加優(yōu)化，座艙配備更加符合國際慣例，進一步提升了飛機的技術(shù)內(nèi)涵。