本報北京10月2日電 記者陳國全、特約記者宗兆盾報道:今天12時25分,北京航天飛行控制中心科技人員對“嫦娥二號”衛(wèi)星成功實施首次地月轉(zhuǎn)移軌道中途修正。
據(jù)探月工程總設(shè)計師吳偉仁介紹,“嫦娥二號”衛(wèi)星飛行軌道設(shè)計與“嫦娥一號”衛(wèi)星不同,相比“嫦娥一號”衛(wèi)星先發(fā)射到地球附近的調(diào)相過渡軌道,再經(jīng)過多次調(diào)整進入奔月軌道,“嫦娥二號”采用直接進入奔月軌道的發(fā)射方式,大大縮短了衛(wèi)星中途飛行時間。
北京航天飛行控制中心副主任麻永平告訴記者,“嫦娥二號”衛(wèi)星在38萬公里的奔月旅程中,需要擇機實施軌道中途修正,校正航向,才能順利抵達環(huán)月軌道。通過認(rèn)真計算、復(fù)核,北京飛控中心研究確定了“嫦娥二號”衛(wèi)星第一次中途修正控制策略,成功向衛(wèi)星注入控制參數(shù),啟動星上490N發(fā)動機,順利實施首次中途軌道修正,同時也驗證了衛(wèi)星推力系統(tǒng)工作正常,為“嫦娥二號”衛(wèi)星順利到達近月點奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,截至第一次軌道修正前,“嫦娥二號”衛(wèi)星已在太空中飛行了17個小時,距地面高度約15萬公里。
