日本出動出動P3C飛機及巡邏艦阻撓中國漁政船。

　　環(huán)球網(wǎng)赴釣魚島特派記者 程剛

　　時間：2010年9月24日

　　地點：距釣魚島30海里

　　9月24日下午16時許，中國漁政201船經(jīng)過約28小時的航行，距釣魚島只有30多海里了。艦橋上遠望，釣魚島的輪廓隱隱約約地出現(xiàn)在正南方向的視野里，而在左前方，黃尾嶼也映入眼簾。電子海圖上測距，船離黃尾嶼已不到24海里。201船的唐文生政委自顧自地嘟囔了一句：“上次距釣魚島還有40海里日本飛機就來了，看來今天有點松懈。”他告訴環(huán)球網(wǎng)記者，距離釣魚島24海里是日本妄自劃出的所謂“密切觀察線”，船到那里的時候，日本偵察機通常一定會出來。果不其然，16時40分左右，一架日本海上自衛(wèi)隊的灰色固定翼飛機拉著4道煙出現(xiàn)在云層下，一望而知是P3-C，低空掠過我們的船上空，在拍下的照片中，尾翼上的機號非常清晰——5027，它繞著201船飛了3個大圈，走了。20分鐘后，白色的船影出現(xiàn)在遠處的海面上，已有上次巡航經(jīng)驗的大副陳偉舉起望遠鏡看了一會兒，說：“是PL61那種型號(波照間級)的巡邏艦。”雷達上，這艘日本巡邏艦靠近的速度是11節(jié)左右，后面，還有另一艘船以17節(jié)以上的速度快速駛來，顯然是準(zhǔn)備編隊封堵。

　　天色漸暗，日本巡邏船貼到切近處，果然是波照間級的PL64。很快，一個流利的漢語呼叫聲在201船上的無線電海上聯(lián)絡(luò)頻道中響起：“中國漁政201，中國漁政201,我是日本國海上保安廳的巡邏船PL64，我們不承認你們無害通過，請你們不要進入日本領(lǐng)海。”

　　“PL64，我們是中國漁政船，釣魚島是中國的固有領(lǐng)土，我們在中國海域執(zhí)行公務(wù)，請你們馬上離開!”

　　“中國漁政201，我方不能同意你們的主張，釣魚島是日本的固有領(lǐng)土，請你們不要進入日本的領(lǐng)海。”

　　此時，另一艘日本海上巡邏艦也到了，以安全距離平行靠在PL64的里側(cè)，防著中國漁政船往釣魚島里去，準(zhǔn)備隨時進行第二道攔截。天黑，看不清舷號，但模樣還是很容易認出，肯定是3000噸級的PLH型巡邏艦，有直升機庫的那種。遠處，還有第三艘日本海上保安廳的巡邏船虎視眈眈。3艘巡邏艦盯1艘中國公務(wù)船，幾乎已經(jīng)成了近期日本保安廳在釣魚島海域的行動慣例。事實上，隨201一起行動的中國漁政203船在不遠處也享受著同樣的待遇。

　　這些大型的日本海上巡邏艦，艦橋兩側(cè)都設(shè)有電子顯示屏，按海上航行的規(guī)矩，左紅右綠。當(dāng)晚，PL64右側(cè)的這條綠字顯屏上，開始打出的中文是“不要靠近日本的領(lǐng)海!”繼而又改為“我船是日本國海上保安廳的巡邏船PL64�，F(xiàn)在貴船的行動在日本的領(lǐng)海是不準(zhǔn)許(的 )，所以請貴船不要侵入日本的領(lǐng)海內(nèi)!”

　　在望遠鏡里看到這些胡言亂語，漁政船上的中國執(zhí)法人員只迸出3個字：“放狗屁!”201船繼續(xù)環(huán)繞釣魚島進行正常巡航，噸位小了很多的203則在釣魚島旁邊往返巡航。

　　當(dāng)晚20時過一點，又一架日本海上自衛(wèi)隊的P-3C飛來偵察了兩圈。21時左右，海上保安廳的直升機開始在巡航漁政船上空盤旋，一直持續(xù)了2個小時左右。海面上，平行擺開的PL64和那艘PLH在右邊伴隨著201，不疾不徐、不遠不近，死死糾纏，靠得最近的PL64，駕駛樓上層的紅外攝像監(jiān)視頭，顯示運行的小綠燈一直閃著。

　　這天晚上的新聞里說，日本放還了非法抓扣的“閩晉漁5179”號漁船船長詹其雄，中國已派出包機到石垣島接人。而在海上，日本強占、強控釣魚島的行動沒有絲毫收斂。