11日上午，經(jīng)過(guò)9天9夜的航行，海軍第二批護(hù)航編隊(duì)的“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“黃山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，在阿拉伯海與前出接應(yīng)的第一批護(hù)航編隊(duì)的“微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦會(huì)合，并實(shí)施了補(bǔ)給。 補(bǔ)給后的“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“黃山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦將繼續(xù)向亞丁灣、索馬里海域進(jìn)發(fā)，預(yù)計(jì)13日抵達(dá)任務(wù)區(qū)。屆時(shí)兩批護(hù)航編隊(duì)將共同執(zhí)行一次護(hù)航任務(wù)，然后實(shí)施交接，“微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦將編入第二批護(hù)航編隊(duì)繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

　　中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)2日上午從廣東湛江啟航，赴亞丁灣、索馬里海域接替執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，這標(biāo)志著中國(guó)海軍護(hù)航行動(dòng)進(jìn)入有序接替、常態(tài)化運(yùn)行的新階段。

　　第二批護(hù)航編隊(duì)由“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“黃山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和首批護(hù)航編隊(duì)留下來(lái)的“微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦，以及2架艦載直升機(jī)和部分特戰(zhàn)人員組成，整個(gè)編隊(duì)共800余人，主要任務(wù)是保護(hù)中國(guó)航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域船舶、人員的安全，保護(hù)世界糧食計(jì)劃署等國(guó)際組織運(yùn)送人道主義物資船舶的安全。

　　據(jù)中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)指揮員么志樓少將介紹， 針對(duì)海盜襲擊的一些新特點(diǎn)，第二批護(hù)航編隊(duì)除了繼續(xù)靈活運(yùn)用首批護(hù)航編隊(duì)的一些有效護(hù)航方式，還擬制了伴隨護(hù)航、區(qū)域護(hù)航、隨船護(hù)衛(wèi)、直升機(jī)使用等行動(dòng)方案，并有計(jì)劃、有重點(diǎn)地進(jìn)行了直升機(jī)著艦、特戰(zhàn)隊(duì)員滑降、艦艇間補(bǔ)給等針對(duì)性訓(xùn)練。同時(shí)，鑒于任務(wù)海區(qū)將進(jìn)入炎熱多風(fēng)季節(jié)，他們還進(jìn)行了抗高溫、高浪、高鹽等適應(yīng)性訓(xùn)練。

　　據(jù)介紹，目前，在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航和打擊海盜任務(wù)的有中、美、英、法、俄、印等15個(gè)國(guó)家的40多艘艦艇。第二批護(hù)航編隊(duì)將依據(jù)我軍對(duì)外軍事合作原則，愿意與更多國(guó)家的艦艇開(kāi)展情報(bào)信息交流，友好地與外國(guó)艦艇相互拜訪，積極參與人道主義救援行動(dòng)。

　　海軍第一批護(hù)航編隊(duì)是去年12月26日從海南三亞啟航，今年1月6日抵達(dá)任務(wù)海域，正式開(kāi)始護(hù)航的。護(hù)航編隊(duì)由“武漢”號(hào)和“�？�”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦、兩架艦載直升機(jī)和部分特戰(zhàn)隊(duì)員組成，共800余名官兵。

    中國(guó)海軍護(hù)航行動(dòng)大事回顧

　　2008年

　　12月26日 中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)從海南三亞啟航，赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。護(hù)航編隊(duì)由“武漢”號(hào)和“海口”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦、兩架艦載直升機(jī)和部分特戰(zhàn)隊(duì)員組成，共800余名官兵。

　　12月28日 經(jīng)過(guò)兩天兩夜的航行，護(hù)航編隊(duì)駛離南海，踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當(dāng)日上午9時(shí)30分，編隊(duì)官兵在中國(guó)最南端曾母暗沙附近海區(qū)，舉行了“走向大洋”宣誓儀式。

　　12月29日 “武漢”號(hào)、 “�？�”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和 “微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦先后駛?cè)胄录悠潞�峽，上午10時(shí)多，護(hù)航編隊(duì)駛?cè)腭R六甲海峽。

　　12月30日 護(hù)航編隊(duì)經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋，并順利完成首次海上綜合補(bǔ)給。

　　2009年

　　1月1日 護(hù)航編隊(duì)全體官兵和隨艦人員，在印度洋上迎來(lái)2009年元旦，此時(shí)艦上時(shí)間已與北京時(shí)間有約3個(gè)小時(shí)時(shí)差。

　　1月2日 護(hù)航編隊(duì)駛?cè)氚⒗�伯海，艦上第三次調(diào)時(shí)，調(diào)后艦上比北京時(shí)間晚3小時(shí)。

　　1月6日 經(jīng)過(guò)十天十夜的航行，中國(guó)海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的艦艇編隊(duì)，亞丁灣當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日凌晨順利抵達(dá)任務(wù)海域，正式開(kāi)始護(hù)航。

　　1月8日 “海口”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦護(hù)送的“河北翱翔”號(hào)和“觀音”號(hào)商船經(jīng)過(guò)44小時(shí)的航行，駛出了亞丁灣，這標(biāo)志著中國(guó)海軍艦艇護(hù)航編隊(duì)順利完成了首次護(hù)航任務(wù)。

　　1月12日 中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)開(kāi)始執(zhí)行第二次護(hù)航任務(wù)，此次被護(hù)四艘商船當(dāng)中包括臺(tái)灣商船“宇善”號(hào)，這是中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)首次為臺(tái)灣商船護(hù)航。

　　1月22日 中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)為在比利時(shí)注冊(cè)的巴拿馬籍“panama express”號(hào)商船護(hù)航，這是中國(guó)海軍艦隊(duì)在索馬里海域首次為外國(guó)商船護(hù)航。

　　1月24日 中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)在印度洋上歡渡新春佳節(jié)。

　　1月29日 “武漢”艦在亞丁灣海域成功解救了一艘被困希臘商船。

　　2月11日 獲釋的中國(guó)漁船“天裕八號(hào)”在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“�？�”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的伴隨護(hù)衛(wèi)下，順利抵達(dá)安全海域。

　　2月18日 中國(guó)海軍編隊(duì)完成第21批商船的護(hù)航任務(wù)。這是海軍編隊(duì)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)以來(lái)的最大規(guī)模護(hù)航行動(dòng)。參加本次護(hù)航的十艘船舶均為中國(guó)商船，舷號(hào)分別為“開(kāi)發(fā)者”“阿爾平”“卡門(mén)”“碧瀾嘉”“山海關(guān)”“天榆峰”“馬士基艾文”“白鷺洲”“東昌海”和“振華二十一”。此外，航經(jīng)此海域的德國(guó)“HERMIONE”號(hào)、新加坡“VIKING CRUX”號(hào)和塞浦路斯“PRINCESS NATALY”號(hào)等三艘外國(guó)商船主動(dòng)要求加入中國(guó)護(hù)航編隊(duì)，也獲準(zhǔn)跟隨編隊(duì)航行。船隊(duì)綿延十公里，蔚為壯觀。

　　2月23日 “微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦在也門(mén)亞丁港完成靠港補(bǔ)給任務(wù)，駛離亞丁港。這是中國(guó)海軍艦艇護(hù)航編隊(duì)自2008年12月26日起航以來(lái)首次實(shí)施靠港補(bǔ)給。

　　4月2日，中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)從廣東湛江啟航，赴亞丁灣、索馬里海域接替執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，這標(biāo)志著中國(guó)海軍護(hù)航行動(dòng)進(jìn)入有序接替、常態(tài)化運(yùn)行的新階段。