資料圖：中國(guó)空軍殲-8戰(zhàn)斗機(jī)雙機(jī)編隊(duì)掛彈飛行
資料圖：中國(guó)殲-7戰(zhàn)斗機(jī)準(zhǔn)備夜訓(xùn)
資料圖：空軍士兵為殲8II戰(zhàn)機(jī)掛載航空炸彈
殲八ii雙機(jī)起飛
廖啟榮 張偉 范成亮
“胡江飛掉座艙蓋是機(jī)械故障原因！”
近日，接到上級(jí)正式通報(bào)，所有人的思緒都再次回到不久前那驚心動(dòng)魄的17分鐘。
那天，南空航空兵某團(tuán)組織晝間飛行。氣象條件：能見(jiàn)度大于6公里，云底高5000米，云量4到6個(gè)。
盡管對(duì)機(jī)務(wù)戰(zhàn)友的維護(hù)質(zhì)量非常信得過(guò)，但胡江還是按照規(guī)定，把早已準(zhǔn)備好的飛機(jī)仔細(xì)檢查了一遍，然后才朝機(jī)械師做了個(gè)“OK”手勢(shì)，在放飛單上簽字。
“可以起飛！”兩分鐘后，耳機(jī)里傳來(lái)指揮員、團(tuán)長(zhǎng)劉文軍短促有力的口令。
推油門(mén)……松剎車(chē)……打加力……一切都是那么嫻熟自如，飛機(jī)開(kāi)始在寬闊的跑道上飛速滑跑。
500米……700米……900米……達(dá)到起飛速度了，胡江猛地一拉駕駛桿。頓時(shí)，機(jī)頭昂了起來(lái)，主輪離地。
10米……20米……40米……收起落架。
“嘭！”就在向上扳動(dòng)收起落架手柄的一剎那，胡江肩頭一震，一股超強(qiáng)氣流如重錘擊面，頭部被緊緊地抵在座椅靠背上，頭盔上放下的墨鏡被氣流硬推了上去，眼睛都睜不開(kāi)了。
“座艙蓋飛掉！”胡江心頭一縮，緊攥駕駛桿，穩(wěn)住飛機(jī)狀態(tài)。此時(shí)，飛行高度僅50米，距離跑道盡頭約300米，無(wú)法中斷起飛。
由于上身被座椅肩帶束縛住，緊急關(guān)頭，胡江艱難前傾坐姿，盡量壓低頭部，利用座艙前擋風(fēng)玻璃減少氣流的沖擊，緩緩微睜眼睛，一瞥儀表數(shù)據(jù)，航姿正常。轉(zhuǎn)瞬，他緊握油門(mén)桿，用拇指按住發(fā)射按鈕。
“XX報(bào)告……座艙蓋……飛掉了……”“加入起落航線！”指揮員當(dāng)即回令，但受強(qiáng)大氣流和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的影響，胡江一個(gè)字都聽(tīng)不到，嘴也難以張開(kāi)。這時(shí)，他明顯感到飛機(jī)速度減慢，不到400km/h。當(dāng)即，他一邊按發(fā)射按鈕報(bào)告，左手還一邊握轉(zhuǎn)油門(mén)桿，加大油門(mén)爬升。
塔臺(tái)上下，所有人都站了起來(lái)，遙望113號(hào)飛機(jī)遠(yuǎn)逝在視線里，臉上都刷地一下白了。指揮員連續(xù)發(fā)送指令、喊話(huà)……但始終沒(méi)有回音。
大家都驚呆了。突然，機(jī)務(wù)二中隊(duì)指導(dǎo)員向跑道飛奔而去，把拋落在道面上已摔碎的座艙蓋撿回跑道邊，做好飛機(jī)著陸準(zhǔn)備。
“只要有一線希望，我就要把飛機(jī)飛回去！”胡江在心里打氣，一邊努力保持好飛行狀態(tài)，一邊做著各種操縱和檢查動(dòng)作，開(kāi)始返航�？墒�，他心里清楚，機(jī)上載有5000多升航油，還有300余發(fā)航炮彈，下面是密集的村莊和學(xué)校，萬(wàn)萬(wàn)不能有絲毫閃失。
5分鐘……8分鐘……10分鐘……時(shí)間似乎已凝固，大家默默祈禱奇跡出現(xiàn)，心都懸在了空中。這時(shí)，副指揮員一把將信號(hào)員手中的高倍望遠(yuǎn)鏡奪了過(guò)來(lái)，朝著陸線上空尋覓、尋覓。
“必須一次著陸成功！”胡江按照著陸程序，極力調(diào)控飛機(jī)狀態(tài)。然而，著陸哪有那么簡(jiǎn)單。飛掉座艙蓋，意味著直接拔掉了彈射座椅的最后一道保險(xiǎn)，駕駛滿(mǎn)載航油的超重飛機(jī)著陸，如果駕駛技術(shù)不十分精湛，那么飛機(jī)主輪接地的一霎那產(chǎn)生的震動(dòng)，很可能會(huì)把座椅彈射出去。
二轉(zhuǎn)彎……三轉(zhuǎn)彎……離機(jī)場(chǎng)越來(lái)越近。
“來(lái)了！”快四轉(zhuǎn)彎時(shí)，胡江終于駕機(jī)出現(xiàn)在了望遠(yuǎn)鏡里。
對(duì)準(zhǔn)跑道、調(diào)速下滑、拉平接地……所有動(dòng)作柔和、柔和、再柔和，一氣呵成，經(jīng)歷17分鐘生死時(shí)速的113號(hào)飛機(jī)終于安全落地。
