安-225原本實(shí)用的23400公斤推力等級(jí)的俄制引擎，也會(huì)換成推力更大的勞斯萊斯Trent 892型（41414公斤推力）或普惠PW4098型（44453公斤推力）渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。如果安-225按照計(jì)劃能順利在中國(guó)生產(chǎn)，那么不但這種巨大的運(yùn)輸機(jī)將為中國(guó)所有，按照烏克蘭對(duì)中國(guó)的慷慨程度，恐怕英美兩國(guó)先進(jìn)的大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也遲早被中國(guó)研究個(gè)底掉，剛剛攻克中等推力太行發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)對(duì)巨型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)同樣渴求。
安-225與大部分大型貨機(jī)一樣，采用機(jī)首可以上掀打開的掀罩式機(jī)首，并把駕駛艙設(shè)在主甲板上方的二樓處，在貨艙內(nèi)還裝設(shè)了起重機(jī)。不過(guò)與安-124不同的是，為了機(jī)體強(qiáng)度的考慮，安-225的機(jī)尾處沒(méi)有可以打開兼作卸貨坡道用的尾門，安-225一共需要六名機(jī)組人員來(lái)操作，不過(guò)以安-225的巨大機(jī)艙容積，如果轉(zhuǎn)用做為客機(jī)，初步估計(jì)它可能可以同時(shí)容納得下1500到2000名乘客。
蘇聯(lián)遺產(chǎn)最大的繼承者，俄羅斯和烏克蘭都對(duì)中國(guó)依賴有加，但是從地緣政治上來(lái)說(shuō)，烏克蘭更值得去交心，因?yàn)樗坏粫?huì)威脅到中國(guó)還能幫助中國(guó)獲得更多外部的先進(jìn)技術(shù)，而烏克蘭也逐漸從開始全面的親西方態(tài)度轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛑袊?guó)靠攏，中國(guó)也是值得烏克蘭交心的盟友。
