包裹運輸公司不能像制造廠家那樣決定條碼位置，它可以指定一種碼制，但不能規(guī)定條碼的位置，因為包裹在傳送帶上的方向是隨機的，且以3m /s的速度運動。為了保證快件及時送達，全方位掃描器能夠從所有的方向上識讀條碼。這些掃描器可以識讀任意方向、任意面上的條碼，無論包裹有多大，無論運輸機的速度有多快，無論包裹間的距離有多小。所有的掃描器一起運作，決定當前哪些條碼需要識讀，然后把一個個信息傳送給主計算機或控制系統(tǒng)。

    聯(lián)邦快遞的速遞員上門收貨時，采用手提追蹤器（SuperTracker）掃描貨件上的條形碼，而這些條形碼說明服務(wù)類別、送貨時間及地點。所有包裹在物流管理的周期內(nèi)，至少在貨件分類點掃描六次，而每次掃描后的資料將傳送到孟菲斯總部的中央主機系統(tǒng)。客戶或客戶服務(wù)人員可利用Pow erShip自動化系統(tǒng)及FedExShip軟件發(fā)出電子郵件或查看互聯(lián)網(wǎng)上聯(lián)邦快遞的網(wǎng)頁，即時得到有關(guān)貨件的行蹤資料。

    這項技術(shù)大大提升客戶滿意度和忠誠度。據(jù)悉，客戶每個月使用Internet船追蹤100萬個包裹的行蹤（該數(shù)字還在快速增長），現(xiàn)在大約一半追蹤電話的是聯(lián)邦快遞的免費電話。

    全球的投送員在任何時候都能夠與公司的網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，實現(xiàn)了包裹派發(fā)和遞送信息的實時更新。包裹的運輸信息在掃描后和每道處理工序完成的時候立即上傳到中央數(shù)據(jù)系統(tǒng)，這樣通過在貨物運輸流程中約18次掃描檢查，客戶可以隨時追蹤到自己包裹的信息。