除了對拆遷的直接抵觸，更多的難題出在拆遷補(bǔ)償?shù)膬r(jià)格上。如今在一些北京房地產(chǎn)論壇上出現(xiàn)了呼吁東擴(kuò)區(qū)居民低于15萬元/平米“絕對不搬”的帖子。
對此，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部政策研究中心房地產(chǎn)處處長趙路興告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》：“如何在拆遷中保護(hù)物權(quán)，找到一個平衡點(diǎn)？協(xié)調(diào)地方政府與老百姓的利益關(guān)系是一個難點(diǎn)。”趙路興表示：“老百姓所要的拆遷價(jià)格，不僅僅是一個房屋的重置價(jià)，而要獲得補(bǔ)償款，這遠(yuǎn)不是按市場評估價(jià)決定的。”
“打個比方來說，王府井、東單一帶的拆遷補(bǔ)償在12萬元/平米左右，而東城區(qū)、西城區(qū)沒有6萬元/平米~8萬元/平米的拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，根本是動不了的。”趙路興說。
對于拆遷安置問題，朝陽區(qū)區(qū)長程連元在做客城市服務(wù)管理廣播中透露，CBD東擴(kuò)區(qū)域建設(shè)的拆遷對接安置房已經(jīng)在籌備中。“在CBD東邊的高碑店地區(qū)，已經(jīng)有五千多套安置房在施工了，未來還準(zhǔn)備在東部地區(qū)再籌劃和建設(shè)更多的用于CBD對接安置的房源。”就拆遷安置的方式,程連元說,可以選擇貨幣拆遷或?qū)嵨锇仓玫姆绞?他個人更提倡大家選擇實(shí)物安置,因?yàn)?ldquo;北京的房子價(jià)值還是非常大的”。
CBD擴(kuò)張中的公共利益
“我們的CBD建設(shè)要緊密結(jié)合中國的現(xiàn)實(shí)情況。”住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部政策研究中心城鄉(xiāng)規(guī)劃處處長翟寶輝告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。
翟寶輝向記者舉例，關(guān)于此次CBD建設(shè)中繼續(xù)加大5A級寫字樓的比例，“這一舉措是否有必要，是否適合？”他舉了自己親身經(jīng)歷的例子：幾年前某部委大樓裝修，部機(jī)關(guān)搬到一棟5A級寫字樓，該樓安裝當(dāng)時世界上最先進(jìn)的智能電梯，根據(jù)乘客按鈕的先后順序�？俊�
但這“智能化”的結(jié)果卻是大大降低了運(yùn)送效率，統(tǒng)計(jì)起來，每個人從大廳到自己的辦公室需要半小時。究其原因，翟寶輝說：“這樣的5A寫字樓不適合人口密集、大量進(jìn)出的中國辦公環(huán)境。因?yàn)槟切┨嶂蟀“鼇硭臀募䦟徟娜�，會不定時地在某一時段大量聚集。”
翟寶輝說：“這就好比我們現(xiàn)在總是一用就要世界上最好的電腦，最高級的汽車，好像這些就是最好的。”其實(shí)，“如果倒過來看，總說要建一個世界一流的CBD，我們連一流的城市還沒有達(dá)到，所以CBD到底要實(shí)現(xiàn)怎樣的功用還是一個問題。”
毛其智認(rèn)為：“城市規(guī)劃原則上是沒有自己的專業(yè)利益，而全部都是為公共服務(wù)的。”對于SOM在北京CBD東擴(kuò)區(qū)規(guī)劃方案國際征集項(xiàng)目中獲獎，毛其智認(rèn)為很大程度的原因來源于他們參與設(shè)計(jì)了CBD第一期的項(xiàng)目，評審者希望東擴(kuò)區(qū)域與前期結(jié)合。
“但是原有CBD存在的問題并沒有得到解決，東擴(kuò)只是為了蓋更多的房子，獲得更大的房地產(chǎn)收益。”毛其智說，“此次競賽是在得到了北京市規(guī)劃委員會默許的前提下，實(shí)際上是朝陽區(qū)從行政區(qū)劃的這個地域經(jīng)濟(jì)的角度來謀劃的發(fā)展過程，對于北京的總體發(fā)展會起到什么作用仍然是個問號。還應(yīng)看到，北京各中心城區(qū)之間你追我趕的發(fā)展競賽。各城區(qū)的GDP排名，目前的情況是朝陽第一，海淀第二，西城至少也做第三吧。于是這邊是CBD東擴(kuò)，那邊（西城區(qū)）還要金融街西延。”
“城市規(guī)劃的發(fā)展，不能只看到近期的發(fā)展，眼前的利益，清楚認(rèn)識了城市規(guī)劃的立場后，再看CBD就不單僅是那幾棟房子，而是到底這個決策能否讓人們共享社會發(fā)展成果，實(shí)現(xiàn)北京乃至全國的整體規(guī)劃。”毛其智說。
2020新CBD白領(lǐng)生活
文/張璐晶
“干杯！敬下個10年的我們。”
2020年6月5日，星期五，夜色闌珊。坐在都市廣場66層的空中餐廳，俯瞰流光溢彩的北京，小程和大學(xué)時代的同學(xué)們一起慶祝他們畢業(yè)后第一個10年聚會。
自稱是踩著上世紀(jì)80年代尾巴出生的小程，如今已是朝陽區(qū)財(cái)富中心寫字樓中某房地產(chǎn)公司的項(xiàng)目總監(jiān)。10年前，在國內(nèi)一所知名院校金融專業(yè)畢業(yè)后，小程前往澳洲進(jìn)修了項(xiàng)目管理工程碩士�；貒螅群笤趲准液腺Y企業(yè)做工程咨詢工作，按他自己的話來說，他的工作地始終沒有跳出北京CBD的“包圍圈”。
雖然早就擁有了自己的座駕，小程還是習(xí)慣于乘坐公共交通，新CBD地區(qū)內(nèi)多條地鐵，快速公交、軌道交通與北京機(jī)場及北京南站的連接，為小程的出行節(jié)約了不少時間。“10年前CBD的免費(fèi)商務(wù)班車是我上班的首選，現(xiàn)在CBD地面有了有軌電車，電車時刻可以通過手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)時時更新，還可以提前預(yù)訂座位，我每天的上下班時間可以精確到分秒不差。”
“程總果然是環(huán)保啊，但我可比你更加‘低碳’。”在一旁的大劉笑言。人高馬大的大劉，從大學(xué)時代起就被稱為寢室里的“計(jì)算機(jī)巨人”。大學(xué)畢業(yè)后，他在多家國際知名軟件公司任職，現(xiàn)跳槽至萬通中心某網(wǎng)絡(luò)公司，任無線產(chǎn)品研發(fā)主管。5年前的一份‘亞健康’體檢報(bào)告，讓人到中年的大劉開始了“騎車上班”的征程。
“我覺得新CBD地區(qū)的自行車街，就是為我設(shè)計(jì)的，是我家健身的‘后花園’。”從針織路往東再往南直通通慧河北路，呈L形格局的自行車街，給和大劉一樣缺乏鍛煉的“白領(lǐng)”們有了一展拳腳的用武之地。“既節(jié)省時間，又省去健身房的開銷。為了鼓勵大家騎車上下班，我們公司還專門設(shè)計(jì)了淋浴房，讓騎車到公司的同事們可以沖個涼，再神清氣爽的投入工作。這在國外已經(jīng)不是什么新鮮事兒，可對曾經(jīng)癡迷‘私家車’的國人來說，應(yīng)該是個進(jìn)步。”大劉邊說邊抿了一口手中的紅酒。
