近一段時(shí)間以來，輿論關(guān)注的焦點(diǎn)主要集中在騰中重工收購(gòu)悍馬資金的來源上，對(duì)此楊毅表示，“我們是民營(yíng)企業(yè)，單純從注冊(cè)資金上很難判斷資金方面的實(shí)力，這次的收購(gòu)資金主要是通過我們自有的資金，以及金融機(jī)構(gòu)的融資。”
“騰中重工是由幾個(gè)私人投資者所持有的公司。”楊毅說。
而對(duì)于媒體報(bào)道的摩根史丹利、瑞士信貸和美林這三家幕后推手，他表示目前不方便透露這方面信息，但是金融機(jī)構(gòu)的融資進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間的深入討論，相信在今后的幾周內(nèi)就會(huì)有最終的結(jié)果。
當(dāng)問及估計(jì)是1億美金到5億美金買悍馬品牌，騰中是否認(rèn)為這個(gè)品牌價(jià)值太貴時(shí)，他表示，對(duì)于價(jià)格問題不做任何的評(píng)價(jià)。“但是我們認(rèn)為最終成交會(huì)是一個(gè)很合理的價(jià)格。”
公司會(huì)尊重政府的審批過程
近期有報(bào)道稱，對(duì)收購(gòu)悍馬一事，發(fā)改委表示不予支持。原因有兩點(diǎn)：一、騰中重工并無汽車業(yè)經(jīng)歷，發(fā)展汽車業(yè)資質(zhì)明顯不夠；二，悍馬屬高耗能車型，與目前政策鼓勵(lì)的趨勢(shì)不符，而商務(wù)部也是這個(gè)觀點(diǎn)。
對(duì)此，楊毅表示相關(guān)的審批工作正在進(jìn)行中。“我們尊重政府審批的過程，并且會(huì)全力配合�，F(xiàn)在騰中重工正在按相關(guān)部委要求按程序一步步做。“他們會(huì)把情況弄清楚后，才做決定。”
與通用談判正緊鑼密鼓進(jìn)行
對(duì)于近期的傳聞稱騰中重工收購(gòu)悍馬的項(xiàng)目成功幾率已經(jīng)很少，楊毅表示，“我們現(xiàn)在和通用的協(xié)商是屬于正常的狀態(tài)，而且在緊鑼密鼓的進(jìn)行。”
他指出，具體的一些條款還在進(jìn)行協(xié)商，還有一個(gè)最終的協(xié)議在進(jìn)行充分地交換意見，“我們幾方的團(tuán)隊(duì)包括悍馬的團(tuán)隊(duì)，還有悍馬以外通用的團(tuán)隊(duì)大家都為悍馬的未來進(jìn)行詳細(xì)的討論和規(guī)劃，包括從制造、產(chǎn)品方面有非常細(xì)致地規(guī)劃。”
“諒解備忘錄是很重要的原則，但是最終要簽署一個(gè)交易協(xié)議，現(xiàn)在正在深入?yún)f(xié)商，”楊毅表示，相關(guān)的審批工作正在進(jìn)行中，“我們尊重政府審批的過程，并且會(huì)全力配合。”
開拓新興市場(chǎng) 打造綠色悍馬
此前有數(shù)據(jù)表示，悍馬的市場(chǎng)正在急劇萎縮。在最大的美國(guó)市場(chǎng)，悍馬2008年的銷售量?jī)H為27,468輛，距2006年的峰值71,159輛相去甚遠(yuǎn)。而在中國(guó)市場(chǎng)上，2008年僅賣出了69輛，實(shí)際上自2002年以來，總共的銷量也不過334輛。
楊毅對(duì)此回應(yīng)稱，“悍馬目前還沒有正式進(jìn)入中國(guó)，沒有在中國(guó)設(shè)立營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，所以相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也沒有比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。”
那么，悍馬下步如何盈利？楊毅表示公司下步會(huì)開拓新興市場(chǎng)，增加份額。另外他表示會(huì)投入資金進(jìn)行研發(fā)，打造綠色的悍馬，使開拓國(guó)際市場(chǎng)也有一個(gè)很好的基礎(chǔ)。
“由于它的母公司通用面臨的狀況，以及要出售悍馬的消息已經(jīng)公開，可能一些潛在的消費(fèi)者有各種各樣的疑慮，對(duì)悍馬的消費(fèi)者有影響。悍馬這個(gè)品牌它也是崇尚一種運(yùn)動(dòng)、探索、追求生活品質(zhì)這么一個(gè)理念，如果能夠把這些理念同環(huán)保、燃油經(jīng)濟(jì)性等等結(jié)合起來，它的市場(chǎng)前景依然是非常好的。”楊毅說。
對(duì)于有專家建議公司把品牌買過來以后把原來的路橋設(shè)備命名于悍馬，楊毅表示，目前沒有這樣的打算。“第一我們要維護(hù)悍馬品牌的品質(zhì)，這是很重要的；第二目前悍馬品牌還有特許經(jīng)營(yíng)權(quán)我們也拿到了，也包含在里面，它可以做一些特許的商品，但目前特許商品都是和悍馬銷售比較相關(guān)的領(lǐng)域，比如說體恤、帽子等等，事實(shí)上現(xiàn)在沒有包含這些內(nèi)容，像悍馬的系列規(guī)章。”
另外對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于此次收購(gòu)涉及悍馬軍用產(chǎn)品的質(zhì)疑，他表示這次的交易完全不涉及軍事方面的技術(shù)和銷售，騰中重工收購(gòu)都是民用部分。
考慮維持在北美建設(shè)基地
楊毅表示，假若與通用合作能保證穩(wěn)定、順利地過渡，之后公司會(huì)投資拓展國(guó)際市場(chǎng)。“就現(xiàn)在來講悍馬品牌主要的消費(fèi)者還是在北美，所以會(huì)維持在北美的基地，我們這個(gè)品牌還有很大的拓展其他市場(chǎng)的空間。在美國(guó)之外建立制造基地也是一個(gè)合理的考慮。”
不過他補(bǔ)充說，建設(shè)這個(gè)基地必須符合中國(guó)的游戲規(guī)則、相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)的規(guī)定，而且和企業(yè)預(yù)期的成長(zhǎng)是相關(guān)聯(lián)的
