在2025年6月23日的一次公開(kāi)場(chǎng)合中，嵐圖汽車(chē)CBO兼銷售公司總經(jīng)理邵明峰對(duì)小米汽車(chē)的最新車(chē)型——小米YU7進(jìn)行了形象比喻。他將小米YU7比作“網(wǎng)紅奶茶”，強(qiáng)調(diào)其在年輕消費(fèi)者中受到熱烈追捧，生產(chǎn)量大、價(jià)格親民，符合當(dāng)下年輕人的消費(fèi)心理。而嵐圖汽車(chē)則被定位為“高檔香檳”，代表著高端奢華與品牌內(nèi)涵，尤其在設(shè)計(jì)和配置上堅(jiān)持原創(chuàng)，滿足用戶對(duì)品質(zhì)與體驗(yàn)的雙重需求。

　　邵明峰在發(fā)言中指出，小米YU7的“網(wǎng)紅”現(xiàn)象雖然吸引了大量關(guān)注，但其定位更多是“性價(jià)比”和“社交屬性”，而嵐圖FREE+則更注重“高端”與“用戶體驗(yàn)”。嵐圖FREE+作為一款中大型SUV，車(chē)身尺寸為4915x1960x1660mm，軸距2960mm，采用大五座布局，底盤(pán)素質(zhì)和操控性表現(xiàn)出色，駕駛感受領(lǐng)先同級(jí)。此外，嵐圖還計(jì)劃在6月24日舉行FREE+的預(yù)售發(fā)布會(huì)，并邀請(qǐng)演員鄧超擔(dān)任品牌大使，進(jìn)一步提升品牌影響力。

　　值得注意的是，嵐圖高管邵明峰在對(duì)比中也表達(dá)了對(duì)友商的建議。他認(rèn)為，部分廠商在與小米進(jìn)行對(duì)比時(shí)，可能會(huì)適得其反，因?yàn)槟贻p人更傾向于選擇熱門(mén)品牌，而高端用戶則更欣賞有實(shí)力的品牌。因此，他建議其他車(chē)企不要盲目與小米做對(duì)比，而是應(yīng)專注于自身產(chǎn)品的研發(fā)與優(yōu)化。

　　小米YU7的市場(chǎng)表現(xiàn)也引發(fā)了廣泛關(guān)注。根據(jù)招商證券國(guó)際的預(yù)測(cè)，小米YU7有望延續(xù)SU7的增長(zhǎng)勢(shì)頭，穩(wěn)態(tài)月銷量預(yù)計(jì)達(dá)到3萬(wàn)-4萬(wàn)臺(tái)，小米汽車(chē)整體銷量有望在2025年達(dá)到35萬(wàn)-40萬(wàn)輛。小米汽車(chē)在智能駕駛方面也進(jìn)行了大量投入，搭載了NVIDIA DRIVE AGX Thor™計(jì)算平臺(tái)(700TOPS算力)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及7顆超透防眩攝像頭，支持高階輔助駕駛功能。此外，小米YU7還采用了“雙區(qū)環(huán)繞豪華座艙”設(shè)計(jì)，首發(fā)“小米天際屏全景顯示”，通過(guò)3塊Mini LED屏幕實(shí)現(xiàn)1.1米超寬投影，支持5類信息卡片自由組合，后排還配備了可移動(dòng)控制屏，進(jìn)一步提升交互體驗(yàn)。

　　然而，小米YU7的市場(chǎng)表現(xiàn)并非一帆風(fēng)順。盡管其在2025年第一季度的純電轎車(chē)銷量上已超越特斯拉Model 3，成為新的銷量冠軍，但其在2025年4月后也遭遇了多起交通事故的負(fù)面報(bào)道，導(dǎo)致品牌口碑受到一定影響。盡管如此，小米汽車(chē)仍堅(jiān)持不隨波逐流打價(jià)格戰(zhàn)，而是專注于核心產(chǎn)品的優(yōu)化與升級(jí)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

　　嵐圖汽車(chē)在高端市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。嵐圖FREE+的上市時(shí)間預(yù)計(jì)在下月初，其定位為“高檔香檳”，強(qiáng)調(diào)品牌底蘊(yùn)與高端體驗(yàn)。嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示，小米品牌雖然聲量較大，但如果小米YU7是“網(wǎng)紅奶茶”，那嵐圖FREE+就是一款“高檔香檳”，不但色、香、味俱全，而且高端、奢華、有內(nèi)涵。嵐圖汽車(chē)在設(shè)計(jì)、產(chǎn)品配置、智能體驗(yàn)等方面均進(jìn)行了全面優(yōu)化，力求在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

　　嵐圖高管邵明峰對(duì)小米YU7的比喻不僅反映了當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，也揭示了不同品牌在市場(chǎng)定位上的差異。小米YU7憑借“網(wǎng)紅”屬性和高性價(jià)比迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，而嵐圖FREE+則以高端、奢華和原創(chuàng)設(shè)計(jì)為賣(mài)點(diǎn)，吸引注重品質(zhì)與體驗(yàn)的用戶群體。未來(lái)，隨著嵐圖FREE+的正式上市，以及小米YU7的持續(xù)發(fā)力，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，消費(fèi)者的選擇也將更加多樣化。