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中國一利器徹底瓦解美軍導(dǎo)彈威脅?(3)

來源:復(fù)興網(wǎng) 時間:2015-12-06 14:07:37

      時速3公里:中國最新潛艇詭異航速嚇壞美軍

      11月30日解放軍報文章,發(fā)表海軍南海艦隊某潛艇支隊以“信仰之光照亮深海大洋”為主題的黨課講稿,該支隊的372潛艇在去年曾因為潛航突遇“掉深”,快速反應(yīng)挽救潛艇,被中央軍委授予一等功。文中還提到提到全軍優(yōu)秀指揮軍官、支隊教練艇長曾棟良在潛艇里摸爬滾打20多年,累計出海2000多天、水下航程5萬多海里。

      如果以出海天數(shù)2000天,其中三分之一為水面航行,三分之二時間為水下航行,水下總航程5萬海里。那么可以推算出,我軍常規(guī)潛艇每晝夜24小時的平均水下機動速度為37.8海里,那么平均水下航速為1.57節(jié)(節(jié)是海軍速度單位,每小時航行1海里為一節(jié),約等于1.85公里/小時)。大約折合2.9公里/小時的航行速度。

中國某新型潛艇

      那么水面軍艦的平均航速是多少呢,我們從一個例子得出結(jié)論。2014年6月,中國海軍北海艦隊導(dǎo)彈護衛(wèi)艦528綿陽艦、565葫蘆島艦和補給艦洪澤湖艦組成的遠海戰(zhàn)備巡邏編隊,經(jīng)過19晝夜航行5500海里航行,完成了西太平洋海域的遠海戰(zhàn)備巡邏任務(wù),返航途中插入日本大隅海峽,距離日本本土僅8海里。19晝夜航行5500海里,平均航速12節(jié)。又例如海軍的053H1G江門艦,曾號稱南中國海戰(zhàn)力最強、噸位最大護衛(wèi)艦,1995年入列至今18年,江門艦在2012年的全年累計總航程5000海里,總航時520小時,平均航速為10節(jié)左右。這都屬于正常的任務(wù)巡航速度,是怠速時間、慢速時間和最高航速時間的總和平均值。

中國某新型潛艇

      這樣問題就來了,為何中國常規(guī)潛艇的平均水下巡航速度如此之低,只有3公里/小時,不僅大大低于水面艦艇的平均航速,是潛艇性能不好么?

      都不是,與很多人固有印象相反,常規(guī)潛艇在水下作戰(zhàn),一直就是一個慢速的武器,從來沒快過。

      常規(guī)潛艇依靠柴油機作動力。由于柴油機需要依靠空氣,所以早期的潛艇使用柴油機只能在水面航行。二戰(zhàn)以后的常規(guī)潛艇通常都安裝有柴油機通氣管,潛艇可以在水下10米左右的通氣管深度使用柴油機,能夠以10節(jié)以上航速進行潛航。但柴油機只能在通氣管深度內(nèi)使用,超過了這個深度,就不能使用柴油機航行,得改用電動機。

      

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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