1991年當中國從阿穆爾河畔共青城航空生產(chǎn)聯(lián)合公司(KNAAPO)購買第一批蘇-27SK戰(zhàn)機時，有44家不同的烏克蘭公司正向俄羅斯提供戰(zhàn)機零部件，以便完成這一訂單。然而到2006年，只有14家烏克蘭公司還在為中國的KNAAPO“蘇-30MKK”項目生產(chǎn)零部件：這是蘇-27SK項目的兩個后續(xù)計劃之一。此外，只有兩家烏克蘭企業(yè)還在為另一項后續(xù)出口計劃——在伊爾庫特生產(chǎn)蘇-30MKI戰(zhàn)機——提供組件。
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9月16日，第16屆北京航展在京舉行。據(jù)介紹，中烏雙方將通過這次航展開展全面合作，建設(shè)航空動力產(chǎn)業(yè)基地，素有“動力沙皇”之稱的烏克蘭馬達西奇股份公司、扎波羅熱機械制造伊夫琴科-進步設(shè)計局將提供技術(shù)支持。
把烏克蘭公司從這些出口項目中擠出去的是俄羅斯對烏克蘭工業(yè)采取“餓死”戰(zhàn)略的一部分。在這一戰(zhàn)略下，俄羅斯打算遂年減少從烏克蘭購買的軍火零部件�；o雷達廠現(xiàn)在能生產(chǎn)“阿加特”9B-1101K型半主動雷達導引頭的改良版，其性能和抗干擾能力均優(yōu)于俄羅斯生產(chǎn)的同類型雷達導引頭。中國人民解放軍可以使用這種改良版的雷達導引頭，對現(xiàn)有的雷達制導型R-27(AA-10“楊樹”)空對空導彈進行翻新改進，或啟動新的計劃。
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烏克蘭公司設(shè)計出最新的改良型組件，能大幅提高蘇-27戰(zhàn)機的NIIP N001雷達和米格-29戰(zhàn)機的N019雷達的性能。此外，烏克蘭公司還研制了一種新的微波接收器，可用于N001和N019雷達。該公司告訴英國簡氏防務(wù)周刊稱：“中國想從我們這兒購買這種產(chǎn)品已經(jīng)有一段時間了，但他們開出的條件還不夠讓我們滿意。”總體而言，一些烏克蘭公司表示它們喜歡和中國做生意，因為一般情況下中國是個可靠的客戶。
