車載定位導(dǎo)航、實時故障診斷、電子自動控制……隨著一批新型汽車生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用，我國軍用越野車將擁有更好的駕乘體驗。11月上旬，首批新型“勇士”越野車順利通過驗收，即將交付部隊試用，并為各類輕型專用車輛改裝提供基型底盤。

“勇士”越野車

      自2007年列裝部隊以來，“勇士”越野車作為我軍第二代軍用指揮車，常年活躍在演訓(xùn)場上和邊防線上。近年來，隨著我國汽車技術(shù)和制造工藝水平大幅提升，總裝車船軍代局聯(lián)合相關(guān)單位，從部隊使用需求出發(fā)，經(jīng)過6輪樣車試制和試驗，總計行駛試驗里程約120萬公里，新型“勇士”越野車最終順利定型。

      據(jù)悉，新型“勇士”采用全金屬封閉式整體車身，連接處全部經(jīng)過密封處理，結(jié)構(gòu)更完整、可靠性更高；其發(fā)動機采用了噪聲更低的合成材料，并增加了減震膠、隔音棉、空腔發(fā)泡等新材料的應(yīng)用，高速行駛時車內(nèi)噪聲明顯降低。

勇士越野車裝履帶行走系統(tǒng)越野能力更強大

      研發(fā)人員李秦楠介紹說，新型“勇士”采用的是經(jīng)高原環(huán)境標(biāo)定的電控共軌增壓柴油發(fā)動機系統(tǒng)，有效增強了車輛的動力性和加速性，即使在雪域高原也能縱橫馳騁。新型“勇士”還加載了車輛故障診斷系統(tǒng)，車輛平均無故障間隔里程提升60%。

      記者了解到，新型“勇士”設(shè)計生產(chǎn)時，充分考慮了裝備軍民融合式發(fā)展需要，與民用型同平臺研發(fā)、同步投產(chǎn)，提高了零部件的軍民兼容、通用互換水平，有效延伸了其保障鏈。