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從模仿到超越:中國(guó)無(wú)人機(jī)震驚世界的壯舉(2)

來(lái)源:復(fù)興網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-16 15:53:36

      進(jìn)入21世紀(jì),外軍對(duì)無(wú)人機(jī)的重視程度越來(lái)越高,無(wú)人機(jī)的技術(shù)含量也越來(lái)越“高精尖”,誕生了像RQ-3“暗星”這樣的高技術(shù)隱身驗(yàn)證機(jī);原本只能進(jìn)行偵察的RQ-1也在掛上導(dǎo)彈后搖身一變成為MQ-1武裝無(wú)人機(jī)。對(duì)此,國(guó)人似乎只有流口水的份兒。但事實(shí)上,隨著中國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,制造先進(jìn)無(wú)人機(jī)所需的技術(shù)對(duì)中國(guó)航空界逐漸不再是高不可攀的門檻。

      2006年的珠海航展上,沈飛搞了一個(gè)大新聞:“暗劍”無(wú)人機(jī)。其激進(jìn)的外形設(shè)計(jì)一時(shí)引起無(wú)數(shù)外國(guó)媒體驚呼:“中國(guó)將成為第一個(gè)擁有隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家!”要知道當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)三代機(jī)殲10剛服役沒(méi)多久,官方拿出這樣一款外形顯然達(dá)到四代機(jī)水準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)對(duì)軍迷們來(lái)說(shuō)是多強(qiáng)的一針“雞血”。然而,很多年過(guò)去了,“暗劍”仍然是模型。

      當(dāng)年曾與“暗劍”一同站臺(tái)的,還有酷似RQ-4“全球鷹”的“長(zhǎng)鷹”無(wú)人機(jī),和前略翼的“戰(zhàn)鷹”等。即使以今天的技術(shù)水平來(lái)看,“暗劍”要變成現(xiàn)實(shí)仍有很長(zhǎng)的路要走。那幾年,中國(guó)各大航空展會(huì)上充斥著玲瑯滿目造型科幻的無(wú)人機(jī)模型,而出現(xiàn)真貨的卻寥寥無(wú)幾,我國(guó)的無(wú)人機(jī)事業(yè)在外界看起來(lái)就像個(gè)超級(jí)“釣魚(yú)工程”。

      再把時(shí)間撥到2009年10月1日,建國(guó)60周年閱兵式上,中國(guó)無(wú)人機(jī)部隊(duì)首次公開(kāi)亮相。展示的ASN-105和ASN-206兩款無(wú)人機(jī)既沒(méi)有超長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間,也無(wú)法攜帶武器,略令人失望。不過(guò)ASN-206頭頂出現(xiàn)的“蘑菇頭”——衛(wèi)星通信天線,證明中國(guó)無(wú)人機(jī)已經(jīng)突破了遠(yuǎn)程控制技術(shù)難關(guān),令無(wú)人機(jī)也能與后方測(cè)控站實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)。

      不過(guò)若認(rèn)為中國(guó)的無(wú)人機(jī)只有受閱裝備的水平,你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。早在閱兵前一年,國(guó)產(chǎn)彩虹-3武裝無(wú)人機(jī)真機(jī)首次亮相2008年珠海航展。彩虹-3是中國(guó)公開(kāi)的第一款武裝無(wú)人機(jī),功能類似美制MQ-1,但中國(guó)人民的本事在于:在性能不差太多的情況下,價(jià)格可以做得比外國(guó)貨便宜許多。作為一款低端武裝無(wú)人機(jī),彩虹-3顯然很適合口袋不是那么富裕的用戶。

翼龍無(wú)人機(jī)

      今年1月,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一架彩虹-3在尼日利亞墜機(jī)的照片,外界才得知該機(jī)已悄無(wú)聲息地出口海外。同樣是今年,巴基斯坦軍方公布了該國(guó)“飛馬”武裝無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)首次打擊行動(dòng)的消息。雖然巴國(guó)官方說(shuō)“飛馬”武裝無(wú)人機(jī)是國(guó)產(chǎn)武器,但看過(guò)這張他們公布的該機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈的照片后,任何有軍事常識(shí)的人都會(huì)嘴角上翹——“你懂的”。

      2010年珠海航展上,在一個(gè)不起眼的角落,參展的藍(lán)箭BA270無(wú)人機(jī)引起了專業(yè)人士們的注意:雖然它并非“系出名門”——生產(chǎn)商只是珠海當(dāng)?shù)匾患颐衿,但藍(lán)箭BA270所使用的碳纖維機(jī)身制造技術(shù)卻“完爆”當(dāng)時(shí)中國(guó)大型航空企業(yè)的產(chǎn)品,據(jù)說(shuō)解放軍也識(shí)貨地裝備了該機(jī)。

      隨著官方和民間信息漸漸披露,軍事愛(ài)好者們欣喜地發(fā)現(xiàn):先前那些科幻的無(wú)人機(jī)模型正在一個(gè)個(gè)夢(mèng)想成真。2011年,一張照片顯示解放軍首款大型長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)BZK-005已經(jīng)服役,這款無(wú)人機(jī)擁有超過(guò)40小時(shí)的續(xù)航能力。2013年9月,一架BZK-005首次出現(xiàn)在東海上空的日本“防空識(shí)別區(qū)”并引發(fā)外媒轟動(dòng)。

CH-3

      2012年,外形很有“美國(guó)范兒”的“翼龍”真機(jī)參加珠海航展。“翼龍”的性能介于美制MQ-1與MQ-9之間,后來(lái)披露的信息顯示,“翼龍”早在2007年就已首飛,09年開(kāi)始向外國(guó)客戶做推銷飛行。而在2014年珠海航展上,“翼龍”以攻擊-1型無(wú)人機(jī)的新“馬甲”出現(xiàn)在中國(guó)空軍展區(qū),證明該機(jī)已經(jīng)被解放軍選中并裝備。

      

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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