在執(zhí)行對面攻擊任務(wù)時，"雪豹"E雷達在跟蹤地面和水面目標的同時，還能夠隨時應(yīng)對來自空中的威脅，并能夠引導(dǎo)主動雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈完成精確攻擊。除了上述種種先進性能之外，"雪豹"E雷達還將具備電子戰(zhàn)功能，這也是俄羅斯國內(nèi)其他雷達所不具備的。

      很顯然，這種先進的且探測能力強大的機載雷達，對中國的吸引力也是非常明顯的，有了這種機載雷達，不僅可以裝備在國產(chǎn)殲11家族或者殲15、殲16等國產(chǎn)戰(zhàn)機上，還可以在消化、吸收后，研制出自己更新的機載雷達，未來也非常適合裝備在中國國產(chǎn)殲20、殲31四代戰(zhàn)機上，可以加速中國四代戰(zhàn)機早日形成戰(zhàn)斗力。

蘇35裝備的117S矢量發(fā)動機

      3、蘇35裝備的超遠程空空導(dǎo)彈可以使得中國具備空中打擊敵方預(yù)警機能力；蘇35裝備的撒手锏武器應(yīng)該就是KS-172超遠程空空導(dǎo)彈，這種超遠程空空導(dǎo)彈最先是已消失的蘇聯(lián)國土防空軍為打擊北約空中指揮平臺而提出研制需求的，設(shè)計代號為KS-172，設(shè)計局內(nèi)部代號為KLPD-TT，項目具體展開時間是20世紀80年代末，1993年俄羅斯國家武器出口公司在智利航空展上低調(diào)公開一種超遠程空空導(dǎo)彈的全尺寸模型，但沒有給出任何標準和說明，聯(lián)系到現(xiàn)在披露的情況，可能這就是KS-172的第一次“隱蔽露面”。

      KS-172導(dǎo)彈長6.01米，助推器長1.4米，全長達7.41米。彈徑400毫米，彈翼翼展900毫米，發(fā)射重量748公斤。KS-172導(dǎo)彈與1991年中期開始研制，采用與S-300PMU系統(tǒng)48H6E系列導(dǎo)彈氣動外形相似的無翼式布局，彈身為細長圓柱體，彈頭呈尖錐形，在彈體尾部裝有4個控制舵面，顯然這些均與西方中遠程空空導(dǎo)彈的簡單氣動布局相似，不追求近程格斗導(dǎo)彈的高抗過載能力，畢竟它所要打擊的目標也沒有象戰(zhàn)斗機那樣敏捷的“身手”。該導(dǎo)彈自身配備兩級固體火箭發(fā)動機，由于增加了沖壓發(fā)動機段，最高速度超過3馬赫，最大射程300-400公里，這是目前任何現(xiàn)役或其他在研的空戰(zhàn)武器中所無法想象的距離。KS-172彈搭配25公斤重的桿狀高爆預(yù)置破片彈頭，通過主動激光近炸引信起爆，足以擊毀遠程大型預(yù)警機、直升機甚至巡航導(dǎo)彈等目標。

      KS-172導(dǎo)彈是第二種配備主動雷達導(dǎo)引頭的俄制遠程空空導(dǎo)彈，彈頭裝有J波段的9B-1103M或9B-134M型多功能多普勒主動雷達導(dǎo)引頭，導(dǎo)彈發(fā)射后先以慣性制導(dǎo)加數(shù)據(jù)鏈修正導(dǎo)引，其數(shù)據(jù)鏈的最大信息傳送距離約250公里（配合A-50E預(yù)警機），導(dǎo)彈在距離目標30公里范圍進入終端導(dǎo)引階段，以主動雷達導(dǎo)引頭鎖定目標（最大主動導(dǎo)向距離可達90公里），能精確鎖定約5平方米的目標。由于俄羅斯素來有“一彈多用”的傳統(tǒng)，KS-172也可通過更換導(dǎo)引頭，搖身一變，成為打擊敵地面雷達的反輻射導(dǎo)彈。

蘇35的雪豹E型雷達具備較強的反隱身能力

      這樣一款性能先進、戰(zhàn)力強大的空空導(dǎo)彈，可也能是中國決定引進蘇35的另一大原因，因為同類空空導(dǎo)彈在中國現(xiàn)有的公開資料中我們沒有發(fā)現(xiàn)過，如果未來這款導(dǎo)彈裝備中國空軍，那就使中國戰(zhàn)機的空中打擊距離大大增強，未來不僅可以裝備到殲20、殲31四代戰(zhàn)機、經(jīng)過改進后的中國大量的三代戰(zhàn)機也可以使用這種大殺器，大大增強了中國空軍的威懾力。

      4、殲20、殲31服役之前，蘇35是中國最先進的戰(zhàn)機；蘇-35除了用三翼面設(shè)計帶來絕佳的氣動力性能外，真正的重點在航電設(shè)備，提升自動化、計算機化、人性化、指管通情（C3I）能力等，與同時期西方開發(fā)中的新世代戰(zhàn)機的航電設(shè)計理念相同。大幅提升航電性能的結(jié)果是重量增加，必須有其他改良才能避免機動性、加速性、航程的下降。因此除了以前翼提升操控性外，還裝備更大推力的發(fā)動機，此外，主翼與垂尾內(nèi)的油箱也予以增大，油箱總?cè)莘e達13000公升，因而可達到近4000km的無外援航程。故蘇-35無論在機動性、加速性、結(jié)構(gòu)效益、航電性能各方面都全面優(yōu)于蘇-27S，而不像其他改型如蘇-30般有取有舍。

      通過上面幾個方面的簡單分析，我們可以做出一個結(jié)論，就是蘇35是當(dāng)今世界除F22等四代機外的最先進的戰(zhàn)機，中國空軍引進蘇35后，不僅可以解決技術(shù)上的瓶頸，這款戰(zhàn)機還是一款戰(zhàn)力強大的作戰(zhàn)力氣，可以肯定的是，未來5年內(nèi)，中國周邊國家不會裝備四代戰(zhàn)機，即使裝備也不會形成作戰(zhàn)能力，在這種情下，蘇35便是最強大的空戰(zhàn)武器，在面對周邊國家裝備的戰(zhàn)斗機時，蘇35不會落任何下風(fēng)，這也實實在在的提升了中國空軍的技術(shù)水平。