比起應急響應發(fā)射，這種響應更快捷，但卻是建立在本國衛(wèi)星網絡基本完整的基礎上的。冷戰(zhàn)后興起的“應急響應發(fā)射”最初則是建立在對熱點地區(qū)的情報需要與對本國衛(wèi)星系統(tǒng)受到大規(guī)模打擊的擔憂之上的。因此應急響應發(fā)射非常強調使用這一技術對缺損的衛(wèi)星網實施修復和強化。可以說這一技術是與太空戰(zhàn)的現實威脅共同發(fā)展起來的。

      既然衛(wèi)星是“應急響應”，那么自然要在很短時間內發(fā)射，這對運載火箭的準備和衛(wèi)星技術同時提出了很高的要求。對運載火箭而言，首先要能在短時間內準備，其次要能攜帶多種載荷，這樣才能適應不同的響應要求。

中國火箭發(fā)射現場

      而對于衛(wèi)星技術，應急響應空間系統(tǒng)的要求要更高。它不僅要求使國在平時就儲備有部分具備特定功能的衛(wèi)星之外，還要求能夠根據特定的情況“定制”衛(wèi)星，傳統(tǒng)衛(wèi)星制造少則數月多則幾年，定制衛(wèi)星則要能像組裝一臺兼容機一樣，用幾天時間快捷地將各種任務模塊組裝到衛(wèi)星平臺上。

      當然，還有更快的應急響應——那就是像戰(zhàn)備值班的導彈一樣，已經組裝完畢，可以隨時發(fā)射的應急響應衛(wèi)星。

長征6號運載車被涂成迷彩色

      根據這三種不同的響應方式，我們大致能將國內的各種應急響應衛(wèi)星排個座次：星箭一體的“快舟”反應速度最快，可以迅速從儲存狀態(tài)取出發(fā)射執(zhí)行任務，但是載荷單一，任務彈性較差；長征11號可以用24小時完成準備，可以根據需要將儲備好的衛(wèi)星直接與火箭對接后發(fā)射使用；長征6號則用于那些需要組裝的小衛(wèi)星，用來在幾天后發(fā)射使用，更高效率地完成相關任務。至于更先進、運載能力更強的應急響應火箭，則要看中國未來大型固體火箭發(fā)動機的進展情況。