俄羅斯媒體曾經(jīng)報道稱，俄羅斯直升機制造公司的CEO什比托夫(Andrei Shibitov)透露，俄方正在對一款第四代武裝直升機的設計進行研究。該直升機將具有隱形功能、飛行里程遠、超高飛行速度和低噪音等特征，可以與戰(zhàn)斗機一較高下。

      報道稱，中國軍隊的現(xiàn)代化進程包括一系列高科技武器的研發(fā)測試，包括隱形飛機、航空母艦以及用于擊落衛(wèi)星的一些新興軍事技術。

      德國之聲電臺援引中國新聞網(wǎng)的報道稱，中國航空工業(yè)集團直升機設計研究所所長洪蛟日前表示，到2020年，中國將突破第四代直升機關鍵技術，具備自主研發(fā)第四代直升機的能力，進入世界直升機產(chǎn)業(yè)第一梯隊。

      針對未來武裝直升機的設計特點，中航工業(yè)直升機設計研究所所長洪蛟9日在接受記者采訪時表示，未來武裝直升機將具有高速特性、隱身性、操縱智能化和模塊化設計四大特點。

      對于未來武裝直升機的發(fā)展方向，洪蛟表示，高速特性仍然是一個關鍵性指標。各國現(xiàn)有直升機的飛行速度大都在300公里以內(nèi)。未來直升機速度將比現(xiàn)有直升機提高1倍以上，航程也將增加2－3倍，可與固定翼飛機媲美。同時還要具備直升機特性，這不僅是簡單地指能垂直起降，還需要保持優(yōu)良的近地機動能力，這才是直升機的決定性優(yōu)勢所在。

      針對未來復雜多變的戰(zhàn)場環(huán)境，洪蛟認為，開發(fā)性能卓越的隱形直升機也將成為世界各國發(fā)展的趨勢，這不僅是提高武裝直升機戰(zhàn)場生存能力的最有效手段，更是讓對手無法防御的重要技術，這其中既包括隱身設計上的特點，也表現(xiàn)為隱身材料的突破。

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      洪蛟表示，操縱智能化也是未來的發(fā)展趨勢。隨著電傳飛控技術的發(fā)展與應用，將會極大減輕飛行員的工作強度。

      作為軍用武裝直升機，洪蛟表示，模塊化設計也是重要特征，能夠提高部隊自身的保障能力。當直升機出現(xiàn)問題的時候，部隊可以不依賴設計人員的評估，直接進行模塊化的更換，快速解決問題。

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      據(jù)悉，中航工業(yè)已經(jīng)重點突破了總體氣動、旋翼系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等技術瓶頸。針對新一代旋翼系統(tǒng)技術、先進直升機構型技術、航空電子綜合技術、振動和噪聲控制技術和“五性”設計技術等先進技術展開了預先研究。

      洪蛟表示，到2020年，我國將突破第四代直升機關鍵技術，具備自主研發(fā)第四代直升機的能力，基本形成重、大、中、小、輕直升機型譜，進入世界直升機產(chǎn)業(yè)第一梯隊。