軍民融合，共圓中國夢(mèng)。7月16日上午，國防科技工業(yè)軍民融合發(fā)展成果展在北京隆重開幕，近千項(xiàng)具有代表性的軍轉(zhuǎn)民重大成果和產(chǎn)品集中亮相。此次展覽是國防科技工業(yè)領(lǐng)域首次舉辦軍民融合主題展覽，也是全部軍工集團(tuán)公司首次以集團(tuán)整體形象對(duì)外展示。

      在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，多家大型參展商都帶來了最新的軍用和民用產(chǎn)品成果，其中不少展品是首次亮相。在北京航空航天大學(xué)展臺(tái)處，記者就看到了一具使用大型金屬構(gòu)件激光增材制造技術(shù)所生產(chǎn)的大型部件。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這具大型部件是航空飛行器所使用的機(jī)體部件之一。在宣傳展板上，記者也留意到，北航激光增材已制造近50件大型關(guān)鍵鈦合金、超高強(qiáng)度鋼構(gòu)件，通過大型運(yùn)輸機(jī)、大型客機(jī)、艦載機(jī)、新型火箭等裝備的靜強(qiáng)度、動(dòng)強(qiáng)度、疲勞壽命、沖擊、震動(dòng)等全尺寸零件試驗(yàn)考核。

“大型金屬構(gòu)件激光增材制造技術(shù)”生產(chǎn)的飛機(jī)機(jī)身整體加強(qiáng)框

      據(jù)了解，這款以實(shí)物展出的大型飛行器構(gòu)件，是迄今國際上最大的激光增材制造主承力關(guān)鍵鈦合金構(gòu)件飛機(jī)機(jī)身整體加強(qiáng)框，無模、整體、快速研制。而所謂的激光增材制造技術(shù)，就是3D打印技術(shù)中的一種，采用這種激光增材制造技術(shù)制造的飛機(jī)機(jī)身整體加強(qiáng)框，與傳統(tǒng)技術(shù)相比，有著高性能、低成本、快速試制的特點(diǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，展出的這款飛機(jī)機(jī)身整體加強(qiáng)框，生產(chǎn)周期只有采用傳統(tǒng)技術(shù)制造的五分之一，同時(shí)在強(qiáng)度、壽命等各項(xiàng)指標(biāo)上，與傳統(tǒng)工藝技術(shù)部件相比更加優(yōu)秀。除了這款飛機(jī)機(jī)身整體加強(qiáng)框外，現(xiàn)場(chǎng)還展出了使用這種激光3D打印技術(shù)制造的國產(chǎn)C919大飛機(jī)駕駛艙玻璃窗框架。

“大型金屬構(gòu)件激光增材制造技術(shù)”生產(chǎn)的飛機(jī)機(jī)身整體加強(qiáng)框

      在現(xiàn)場(chǎng)的一份考核報(bào)道里提及，中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所根據(jù)殲-XX艦載機(jī)、四代機(jī)方案、XX大型運(yùn)輸機(jī)等飛機(jī)研制任務(wù)要求，對(duì)采用激光成形技術(shù)制造的多個(gè)鈦合金部件進(jìn)行飛機(jī)構(gòu)件的性能考核試驗(yàn)，其中四代機(jī)方案激光成形鈦合金翼身構(gòu)件通過靜力及疲勞性能壽命考核，滿足飛機(jī)設(shè)計(jì)要求。其他考核試驗(yàn)結(jié)果中，采用激光成形技術(shù)制造的鈦合金構(gòu)件均順利通過，并且表現(xiàn)出了構(gòu)件強(qiáng)度裕度很大的優(yōu)勢(shì)。由此得知，采用激光成形技術(shù)制造的部件已經(jīng)在一些國產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)上得到了應(yīng)用，并表現(xiàn)出良好的效果。而展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出的這具機(jī)身整體加強(qiáng)框，從外觀上不難推斷出，是戰(zhàn)斗機(jī)所使用的。